Puertos marítimos de Vietnam atienden 431 millones de toneladas de bienes en lo que va de año

Los bienes que pasaron por los puertos marítimos de Vietnam en los primeros 10 meses de 2018 totalizaron 431 millones de toneladas, para un alza interanual de 19 por ciento, anunció la Administración Marítima del país.
Hanoi, (VNA)- Los bienes quepasaron por los puertos marítimos de Vietnam  en los primeros 10 meses de2018 totalizaron 431 millones de toneladas, para un alza interanual de 19 porciento, anunció la Administración Marítima del país.
Puertos marítimos de Vietnam atienden 431 millones de toneladas de bienes en lo que va de año ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

De acuerdo con la fuente, sólo en octubre los puertos marítimos nacionalesmanejaron 43 millones de toneladas, equivalente a un aumento de 20 por cientoen comparación con el mismo período del año pasado.

Bui Thien Thu, subdirector de la Administración, precisó que la mayoría de lospaquetes trasladados por vías marítimas vietnamitas pasa por los puertos en laprovincia de Quang Nam, lo que resulta en una subida interanual de 109,93 porciento.

También se registró en el lapso analizado una tendencia alcista en los puertosmarítimos en las provincias de Ha Tinh y Nghe An, agregó. - VNA
source

Ver más

En el acto de firma. (Fuente: VNA)

Da Nang y Vietnam Airlines cooperan para impulsar conectividad aérea y turismo

El Comité Popular de la ciudad de Da Nang y la Corporación de Aerolíneas de Vietnam (Vietnam Airlines) firmaron hoy un memorando de cooperación integral para el período 2026-2030, con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea, promover el turismo, la inversión y el comercio, así como promover la imagen de la ciudad.

Confianza empresarial en Vietnam se recupera con fuerza

Confianza empresarial en Vietnam se recupera con fuerza

La confianza empresarial en Vietnam se está recuperando con fuerza a pesar de un entorno operativo desafiante, caracterizado por el aumento de los costos y la creciente incertidumbre mundial, incluidas las prolongadas tensiones geopolíticas y las presiones relacionadas con el comercio internacional.