Proponen medidas para estabilizar precios de petróleo y gasolina en Vietnam

El ministro de Industria y Comercio de Vietnam, Nguyen Hong Dien, ratificó hoy el compromiso de cooperar con la cartera de Finanzas para regular los precios del petróleo y la gasolina, de acuerdo con la evolución del mercado mundial y la situación de la oferta-demanda en el país.
Proponen medidas para estabilizar precios de petróleo y gasolina en Vietnam ảnh 1El ministro de Industria y Comercio de Vietnam, Nguyen Hong Dien, en el evento (Fuente:VNA)
Hanoi (VNA)- El ministro de Industria y Comercio de Vietnam, Nguyen Hong Dien, ratificó hoy el compromiso de cooperar con la cartera de Finanzas para regular los precios del petróleo y la gasolina, de acuerdo con la evolución del mercado mundial y la situación de la oferta-demanda en el país.

Durante la sesión de interpelación de la novena reunión del Comité Permanente de la Asamblea Nacional de Vietnam, el funcionario patentizó esa disposición al rendir cuentas sobre el tema.

Esa medida busca garantizar la armonía entre los intereses de las partes involucradas, a saber, los vendedores de combustible, las empresas que utilizan gasolina y petróleo para sus operaciones y los consumidores, subrayó Hong Dien.
Proponen medidas para estabilizar precios de petróleo y gasolina en Vietnam ảnh 2Foto de ilustración (Fuente:VNA)


Desde el comienzo del año, los precios del combustible en el mercado doméstico han subido a un ritmo más lento que los precios globales (24,91-39,56 por ciento frente al 44.01-60,02 por ciento), gracias al Fondo de estabilización creado al respecto.

Añadió que la medida también tiene como objetivo alentar a las empresas petroleras a mantener el suministro, evitar la especulación y frenar el contrabando transfronterizo, dijo.

Por otro lado, el funcionario propuso al Banco Estatal dirigir a las entidades crediticias comerciales en el aumento de los límites de los préstamos para los mayoristas, con el fin de favorecer la importación oportuna de los mencionados rubros.

Por su parte, el Ministerio de Finanzas debe reconsiderar los costos para calcular los precios base de los productos de combustible; mientras, el Comité para la Gestión del Capital Estatal en las Empresas debe instruir al Grupo de Petróleo y Gas de Vietnam para resolver con prontitud los problemas en la refinería de petróleo de Nghi Son, que ha reducido su capacidad al 80 por ciento y luego al 55-60 por ciento desde principios de enero, según el ministro.

Dada la caída en el suministro interno, la empresa de Refinación y Petroquímica Binh Son aumentó su capacidad al 103 por ciento a fines de enero y al 105 por ciento el 7 de febrero, pero aún no puede compensar la escasez causada por la reducción de la capacidad de la refinería de Nghi Son, agregó Hong Dien.

A medida que los precios internos se reajusten de acuerdo con las fluctuaciones globales, se asegurará básicamente el suministro para el mercado interno y se satisfarán las demandas de las empresas y las personas, remarcó.

Informó que el Ministerio ha asignado a 10 de las 35 empresas mayoristas la importación de 2,4 millones de metros cúbicos adicionales de esos hidrocarburos para garantizar el suministro en el segundo trimestre del año./.
source

Ver más

Nguyen Bich Lam, exdirector general de la Oficina Nacional de Estadísticas. (Foto: VNA)

Un giro estratégico para el modelo de crecimiento de Vietnam

En un contexto en el que la economía mundial atraviesa una profunda reestructuración marcada por cambios rápidos e imprevisibles, Vietnam se enfrenta no solo al desafío de mantener el impulso de la recuperación, sino también de establecer un “nuevo umbral de crecimiento” más elevado, sostenible y con mayor capacidad de resistencia ante choques externos.

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Para materializar las aspiraciones de Vietnam de lograr un crecimiento económico de dos dígitos en 2026, las provincias y ciudades deben alcanzar o superar las metas de Producto Interno Bruto Regional (GRDP) establecidas por el Gobierno, impulsado paralelamente la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y garantizando equilibrios importantes.

Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar un sistema de metro con 27 líneas y más de 1000 km de longitud. (Foto: VNA)

Metro impulsa el desarrollo inmobiliario mediante el modelo DOT

La expansión de las líneas de metro en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh está transformando la infraestructura de transporte urbano en Vietnam. Descubre cómo el modelo DOT está redefiniendo el desarrollo urbano y potenciando el mercado inmobiliario en el país.

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

El Gobierno vietnamita emitió la Resolución No. 01/ND-CP, el 8 de enero de 2026, sobre las principales tareas y soluciones para implementar el plan de desarrollo socioeconómico del año en curso. El Gobierno exige que todos los niveles, sectores y localidades se concentren en materializar el objetivo de crecimiento nacional para 2026 del 10% o más, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y asegurando equilibrios importantes.