Panorama de la ciudad de Viet Tri en Phu Tho (Fuente:VNA) Phu Tho, Vietnam (VNA) Luego de los esfuerzospara mejorar el ambiente de negocios, la provincia norvietnamita de Phu Tho ha atraídocientos de proyectos de inversión, lo que ayuda a abrir oportunidadesdestinadas a promover el desarrollo socioeconómico local.
Sin embargo, además de los proyectos implementados atiempo, existen muchos que se retrasan por diversas razones.
*Acelerar el ritmo de ejecución de los proyectos desde principiosde año
A pesar de los impactos negativos de la pandemia de laCOVID-19, numerosos proyectos claves de la provincia han iniciado susactividades en los últimos tiempos, con vistas a garantizar el ritmo deejecución previsto.
El proyecto sobre la calle peatonal –área residencial enla zona urbana de Tien Cat, ciudad de Viet Tri, fue inaugurado a finales de 2021y en los primeros días de 2022, el inversionista, grupo Song Hong Thu Do,empezó a desplegar las categorías de construcción.
Incluso los fines de semana y días feriados, la unidadaún se enfoca en la movilización de recursos con cientos de trabajadorestécnicos y muchas maquinarias y equipos para impulsar la construcción.
Nguyen Van Nien, presidente de la junta directiva del grupoSong Hong Thu Do, informó que el plan cuenta con una inversión total de más de65 millones de dólares y una vez esté terminado, tendrá un significadoimportante en el desarrollo socioeconómico, contribuyendo así al perfeccionamiento del ambiente y embellecimiento del espacio arquitectónico paisajísticode la región.
Panorama de la ciudad de Viet Tri en Phu Tho (Fuente:VNA) Mientras tanto, el proyecto de carreteras interregionalesque conectan la avenida Ho Chi Minh con las autopistas 70 y 32C desde Phu Tho ala provincia de Yen Bai, también figura entre las obras principales de Phu Tho.El proyecto fue inaugurado a finales de diciembre de 2021 y hasta la fecha, losinversores han completado los 37,5 kilómetros entre 53,7 kilómetros de liberaciónde terrenos y han organizado 16 grupos de construcción para implementarlas tareas de construcción.
Nguyen Tien Hung, subdirector del Departamento deTransporte de Phu Tho, dijo que con el progreso de implementación actual, elproyecto se completará y pondrá en funcionamiento en 2025.
La obra, con un capital de inversión de 82 millones dedólares, tiene una longitud de 54 kilómetros y atraviesa por 23 comunas en tresdistritos de Tam Nong, Cam Khe y Ha Hoa en Phu Tho.
Se trata de una de las piezas más importantes de laprovincia, con vistas a atraer a más proyectos de inversión en el desarrollo industrialy turístico a gran escala en la localidad.
Phan Trong Tan, vicepresidente del Comité Popularprovincial, subrayó que para promover el desarrollo socioeconómico local, lasautoridades propusieron 19 proyectos claves para 2022 y establecieron tareas ysoluciones específicas para cada plan, a fin de garantizar el ritmo deejecución planteado de cada uno.
* Manejo de proyectos con lento ritmo de ejecución
Además de los resultados logrados en el campo, Phu Thoactualmente todavía tiene 13/19 proyectos clave atrasados, incluidos seis conproblemas relativos a los procedimientos de inversión en las agencias a nivelcentral, como la nueva área urbana de Thanh Minh, zonas industriales de TamNong y Ha Hoa, entre otros.
El proceso de despliegue de los proyectos necesitacumplir muchos procedimientos relativos a la inversión, adquisición de tierras,mientras las tareas de gestión de las autoridades provinciales no sonespecíficas y adecuadas.
Las políticas y los procedimientos sobre tierras,inversión, construcción, especialmente la compensación, la liberación de terreno yel apoyo para el reasentamiento siguen siendo problemáticos.
Por otro lado, el trabajo de coordinación y propagandaentre todos los niveles y sectores para movilizar a la población y comprender laspolíticas del país en el campo no responde a los requisitos.
Por tal razón, el Comité Popular de Phu Tho ha instruido a las agenciascompetentes a centrarse en la revisión para eliminar los obstáculos relativos alos proyectos de inversión, especialmente los planes principales, así comodefinir claramente las responsabilidades de los jefes de los organismos yunidades en las labores de apoyo a los procedimientos de inversión y limpiezade sitios.
Al mismo tiempo, urgió a promover la capacitación deoficios y crear puestos laborales a las personas que viven en las áreas delproyecto, entre otros aspectos./.
