Provincia vietnamita de Ba Ria-Vung Tau mejora el entono para atraer inversiones

La provincia de Ba Ria-Vung Tau es un destino con un gran atractivo para muchos inversores, gracias a su ubicación en la puerta de entrada al gran mar de la región económica clave del sur de Vietnam.
Provincia vietnamita de Ba Ria-Vung Tau mejora el entono para atraer inversiones ảnh 1Foto ilustrativa (Fuente: VNA)

Ba Ria-Vung Tau, Vietnam (VNA)- La provincia de Ba Ria-Vung Tau es un destino con un gran atractivo para muchos inversores, gracias a su ubicación en la puerta de entrada al gran mar de la región económica clave del sur de Vietnam. 

La localidad costera posee varias ventajas gracias al sistema de puertos marítimos de aguas profundas, infraestructura técnica y transporte bien desarrollados.  

Según Nguyen Van Tho, presidente del Comité Popular de Ba Ria-Vung Tau, la provincia identificó cuatro sectores económicos clave para la atracción de inversiones: industria, servicios de puertos marítimos, turismo y agricultura de alta tecnología.

En 2020, la localidad ocupó el noveno lugar entre las 63 provincias de Vietnam en el índice de reforma administrativa, el puesto 15 en el de competitividad provincial y el segundo lugar en el de infraestructura.

Provincia vietnamita de Ba Ria-Vung Tau mejora el entono para atraer inversiones ảnh 2En una planta en Ba Ria - Vung Tau (Fuente: VNA)

Según Nguyen Tan Cuong, subdirector del Departamento de Planificación e Inversiones de Ba Ria-Vung Tau, la provincia cuenta actualmente con 434 proyectos de inversión extranjera directa (IED) con un capital social total de más de 29 mil millones de dólares.

Numerosos proyectos a gran escala en los campos de la industria, los puertos marítimos, los servicios logísticos y el turismo, contribuyeron a promover la reestructuración económica, la expansión de los mercados y el aumento del volumen de exportación en la localidad.

Actualmente, Ba Ria-Vung Tau planificó e invirtió en 15 parques industriales, 53 puertos de distintos tipos, incluidos los de contenedores.

La provincia también elaboró una planificación para el período 2021-2030, con visión hasta 2050. Específicamente, se centra en desarrollar una serie de parques industriales, completar la planificación de sistemas portuarios y logísticos; desplegar un proyecto de la Zona Franca de Cai Mep, en la ciudad de Phu My; planificar el desarrollo de áreas urbanas, el turismo y los servicios satelitales, con el fin de crear las mejores condiciones para las actividades de inversión y mejorar la calidad de vida de las personas.

Según Bang Ho Ick, director general adjunto de POSCO YAMATO en el parque industrial de Phu My 2, la mayoría de los clientes de la industria siderúrgica se encuentran en esta zona clave del Sur. Además, se debe a muchas políticas de apoyo fiscal que las empresas decidieron invertir en la provincia.

Añadió que la infraestructura de transporte y la red portuaria se construyen actualmente para facilitar el acceso de las empresas a los clientes en la región y el norte. La entidad planea completar la primera fábrica para mejorar la capacidad de producción o invertir en la construcción de nuevas fábricas para diversificar sus productos.

El Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau siempre trata de mejorar la reforma de los procedimientos administrativos. En 2021, se redujo el 25 por ciento del tiempo reglamentario total, y en 2022, se esforzará por una reducción adicional del 25 por ciento.

Al mismo tiempo, la localidad presta atención en invertir en la infraestructura, especialmente el sistema de transporte, basado en la conectividad multimodal como solución clave para atraer inversiones. 

Según pronosticó Shao Zhi Yong, cuando la autopista Bien Hoa-Vung Tau y el aeropuerto internacional de Long Thanh entren en funcionamiento, marcará un gran desarrollo no solo para Ba Ria-Vung Tau sino también para toda la región en el futuro./.

VNA

Ver más

En la reunión. (Foto: VNA)

Vietnam y China promueven cooperación en industrias verdes

La Embajada de Vietnam en China, en coordinación con el Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, organizó hoy en Beijing el Programa de Cooperación e Intercambio en la Industria Verde Vietnam-China.

La Zona industrial Thang Long 3 en la provincia norteña de Phu Tho. (Foto: VNA)

Una nueva posición de Vietnam impulsada por grandes conglomerados económicos

La Resolución 68-NQ/TW del Buró Político sobre el desarrollo de la economía privada, emitida en mayo de 2025, establece como meta que para 2030 Vietnam cuente con dos millones de empresas operando en la economía nacional, entre ellas al menos 20 grandes corporaciones integradas en las cadenas globales de valor.

La zona donde se está llevando a cabo el proyecto de inversión para la construcción del puerto de contenedores de Lien Chieu. Foto: VNA

Vietnam busca elevar su posición en cadenas de suministro globales

A medida que Vietnam profundiza su integración internacional, el desafío ya no consiste únicamente en transportar mercancías con mayor rapidez, sino también en construir un ecosistema logístico moderno, interconectado y capaz de organizar y coordinar cadenas de suministro a escala regional y global.