Vientiane (VNA) - El proyecto ferroviario Tailandia-Laos está en marcha y se espera que los servicios comiencen a mediados de 2023, según el Ferrocarril Estatal de Tailandia (SRT).
Ambos países están brindando capacitación para operadores de trenes, personal de mantenimiento y oficiales relacionados.
Se espera que la capacitación se complete en diciembre, luego de lo cual ambos países discutirán las operaciones y tarifas de los trenes, así como otros temas relacionados. Las discusiones deberían concluir antes de la fecha de apertura programada a mediados de 2023.
El ferrocarril unirá la provincia de Nong Khai de Tailandia con la capital de Laos, Vientiane, donde se conectará con la línea ferroviaria China-Laos que va a Kunming. Este tramo entró en operación en diciembre pasado.
Las operaciones de trenes comenzarán a mediados de 2023 con cuatro viajes de ida y vuelta por día. La ruta también pasará por el puerto seco de Thanaleng y un patio de contenedores.
En la segunda fase, a partir de 2024, el SRT extenderá la ruta a las estaciones de Udon Thani y Nakhon Ratchasima, con dos trenes diarios de Nakhon Ratchasima a Vientiane Khamsavath y viceversa.
La última fase, a partir de 2025, ampliará aún más la ruta hasta la Gran Estación Bang Sue, con dos viajes de ida y vuelta al día entre Bangkok y Vientiane Khamsavath./.
Ambos países están brindando capacitación para operadores de trenes, personal de mantenimiento y oficiales relacionados.
Se espera que la capacitación se complete en diciembre, luego de lo cual ambos países discutirán las operaciones y tarifas de los trenes, así como otros temas relacionados. Las discusiones deberían concluir antes de la fecha de apertura programada a mediados de 2023.
El ferrocarril unirá la provincia de Nong Khai de Tailandia con la capital de Laos, Vientiane, donde se conectará con la línea ferroviaria China-Laos que va a Kunming. Este tramo entró en operación en diciembre pasado.
Las operaciones de trenes comenzarán a mediados de 2023 con cuatro viajes de ida y vuelta por día. La ruta también pasará por el puerto seco de Thanaleng y un patio de contenedores.
En la segunda fase, a partir de 2024, el SRT extenderá la ruta a las estaciones de Udon Thani y Nakhon Ratchasima, con dos trenes diarios de Nakhon Ratchasima a Vientiane Khamsavath y viceversa.
La última fase, a partir de 2025, ampliará aún más la ruta hasta la Gran Estación Bang Sue, con dos viajes de ida y vuelta al día entre Bangkok y Vientiane Khamsavath./.
VNA