Hanoi- En el contexto de la complicada epidemia de COVID-19 en muchos países del mundo, los ministerios y localidades vietnamitas han implementado muchas soluciones para abrir mercados e impulsar el consumo agrícola interno.
El despacho de mercancías en el puerto fronterizo Tan Thanh (Fuente: V+)
Según el Ministerio de Industria y Comercio, en la puerta fronteriza de Huu Nghi (provincia de Lang Son), las autoridades autorizaron los procedimientos para 223 automóviles, principalmente productos agrícolas, frutas y prendas de vestir.
Se estima que el 29 de febrero, en la misma unos 200 vehículos esperan para exportar productos agrícolas y componentes electrónicos. En la puerta fronteriza de Tan Thanh, el número de vehículos que esperan los procedimientos de exportación es de aproximadamente 250 vehículos, principalmente pitahayas y sandías.
Al hablar sobre este tema, Phung Quang Hoi, director del Departamento de Industria y Comercio de Lang Son, dijo que la entidad continuará trabajando estrechamente con las autoridades locales para fortalecer la implementación de soluciones, acelerar el despacho de mercancías, resolver la solicitud de certificados de origen para garantizar el cumplimiento de la normativa, crear condiciones favorables para las empresas, contribuir a promover la exportación y el consumo de productos agrícolas y acuáticos en el país.
Desde el 28 de febrero, todas las puertas fronterizas chino-vietnamitas en la región autónoma de Zhuang, Guangxi, han sido restauradas a pleno funcionamiento gracias al control efectivo de la epidemia.
Por lo tanto, con muchas soluciones drásticas y sincrónicas de los ministerios, sectores y localidades de Vietnam y China en el último mes, la importación y exportación de bienes a través de la frontera se está restaurando gradualmente, minimizando los efectos del brote de la enfermedad.
Según el Departamento de Industria y Comercio de Hanoi (DIC), no solo aumentan las exportaciones en el mercado interno, muchos distribuidores nacionales, centros comerciales, supermercados y empresas de servicios logísticos en el país han participado activamente en la compra y consumo de productos para agricultores.
Tran Thi Phuong Lan, directora adjunta del DIC de Hanoi, dijo que la ciudad ha cooperado con muchas localidades para revisar la lista de productos agrícolas y alimenticios y rubros acuáticos de empresas en riesgo de exceso de oferta para recibir apoyo, respaldar y conectar el consumo en el mercado de la ciudad, así como asignar distribuidores, supermercados, cadenas de suministro de alimentos en la conexión y consumo de productos agrícolas.
Con una serie de productos agrícolas locales en la cosecha, como ciruelas, plátanos, longan, lichi, el DIC propondrá el Comité Popular de Hanoi permite organizar semanas de productos agrícolas para introducir rubros típicos de provincias y ciudades según la temporada.
En cuanto a las actividades de promoción para expandir el mercado de los productos agrícolas, en febrero, la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam (Vinafruit) organizó una delegación de nueve empresas para participar en la feria de frutas frescas Fruit Logistica en Berlín (Alemania) en el marco del Programa Nacional de Promoción Comercial 2020.
En consecuencia, el valor total de los pedidos y contratos que las empresas vietnamitas han firmado en la feria aumentó del 50 al 100 por ciento en comparación con el año pasado con la facturación estimada de alrededor de 15-20 millones de dólares.
Mientras tanto, para acompañar a las empresas, los ministerios y sectores han implementado muchas medidas para responder de manera proactiva al impacto de las enfermedades en la producción y el consumo agrícolas.
El viceministro Tran Quoc Khanh dijo que el Ministerio de Industria y Comercio solicitó al Ministerio de Transporte que instruya a las agencias relevantes para que implementen el trabajo antiepidemia en carreteras, ferrocarriles y puertos marítimos y facilitar la exportación, importación y transporte de mercancías a través de las fronteras. Además, debe coordinar con el Ministerio de Finanzas para revisar los impuestos y las tarifas y tener soluciones para reducir los costos de transporte. /.
