Hanoi (VNA)- El Ministerio de Transporte de Vietnam intensifica los trabajos para cumplir con los plazos establecidos para una serie de proyectos importantes que se encuentran ahora en las etapas finales de construcción.
De igual forma, las obras recientemente aprobadas se están acelerando para la liberación de la inversión pública desde principios de año y la puesta en marcha temprana de la edificación.
El jefe del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción, Le Quyet Tien, explicó que el país indochino aspira a completar un total de tres mil kilómetros de autopistas.
Concretamente en este 2025 se prevén culminar alrededor de mil 188 kilómetros de carreteras, que abarcan 28 proyectos o componentes de obras.
De los 17 proyectos (con un total de 889 km) supervisados por el Ministerio de Transporte, 13 proyectos (745 km) están avanzando según lo previsto, con mínimos obstáculos restantes.
Aunque, todavía no han alcanzado el progreso establecido cuatro proyectos (144 km) y requieren una resolución urgente de desafíos complejos.
De acuerdo con la cartera, los tramos de las autopistas Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau (111 km) necesitan que la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan trabaje en estrecha cooperación con las localidades para garantizar el suministro necesario de arena, ajustar las soluciones de diseño y disminuir los tiempos de espera para la liquidación.
Asimismo, la autopista Hoa Lien - Tuy Loan, de 11,5 km, requiere que la Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh se coordine con las autoridades locales para terminar la limpieza del terreno y asegurar el suministro de piedra para febrero del año en curso.
Para el sector ferroviario, el Ministerio de Transporte está organizando planes de inversión para ocho proyectos, incluido el Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur, el Ferrocarril Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho y el Ferrocarril del Anillo Oriental en Hanoi.
Pero solo el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong está programado para comenzar a construirse en este 2025.
Respecto a la infraestructura aeroportuaria, en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, en la provincia de Dong Nai, está avanzando adecuadamente la construcción de los componentes clave.
En el caso del Paquete 2, respectivo a las instalaciones de control de tráfico aéreo, se ha terminado la estructura de hormigón armado de la torre de control y ahora se trabaja en la instalación de las estructuras de acero.
Por su parte, en las instalaciones aeroportuarias esenciales, correspondientes al Paquete 3, se ha terminado la estructura de hormigón de la terminal de pasajeros, y se coloca en estos momentos el marco del techo.
Otros componentes importantes, incluidas las pistas, las calles de rodaje y dos carreteras de conexión, también se están apresurando para lograr la finalización sustancial para el 31 de diciembre de 2025.
El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, manifestó recientemente su confianza en la finalización de los tramos de la autopista desde Ha Tinh hasta la provincia central de Quang Tri.
Durante una reunión sobre el avance de las obras de transporte, Hong Minh recalcó la necesidad de construir diques de arena en la autopista Can Tho - Ca Mau.
Teniendo en cuenta la limitada oferta de arena y las limitaciones de tiempo, el funcionario llamó a las autoridades e institutos de investigación a explorar métodos de construcción alternativos que aceleren el asentamiento y al mismo tiempo garanticen los estándares técnicos requeridos.
Puntualizó además que es importante mantener en todo el proceso constructivo la gestión de calidad, la seguridad laboral y la protección del medio ambiente.
El titular requirió a los propietarios de proyectos y agencias relevantes que culminaran los procedimientos de inversión para obras urgentes como las autopistas Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, la Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la Cau Gie - Ninh Binh./.
