Cinturones periféricos impulsan desarrollo de Vietnam

“Conectar el transporte del cinturón interregional: Fuerza impulsora para desarrollo innovador” fue el tema de un foro en línea que se efectuó hoy para debatir la implementación de los proyectos del cinturón número 3 de Ciudad Ho Chi Minh y la circunvalación número 4 de Hanoi.
Cinturones periféricos impulsan desarrollo de Vietnam ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)
Hanoi (VNA)- “Conectar el transporte del cinturón interregional: Fuerza impulsora para desarrollo innovador” fue el tema de un foro en línea que se efectuó hoy para debatir la implementación de los proyectos del cinturón número 3 de Ciudad Ho Chi Minh y la circunvalación número 4 de Hanoi.

En el seminario, los delegados evaluaron que el país ha completado sólo mil kilómetros de carreteras de alta velocidad durante las últimas dos décadas y revelaron la meta nacional de construir dos mil kilómetros de autopistas en el período 2021-2025.

Duong Duc Tuan, vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, dijo que la capital cuenta actualmente con seis carreteras radiales y el establecimiento del ultimo cinturón de la urbe permitirá el reajuste de la planificación general de la capital.
Cinturones periféricos impulsan desarrollo de Vietnam ảnh 2En el evento (Fuente:VNA)

Según lo previsto, el cinturón número 4 tendrá una longitud de 112,8 kilómetros y cruzará las provincias norteñas de Hung Yen y Bac Ninh, además de Hanoi.

Por su parte, Tran Quang Lam, director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh, señaló que la circunvalación número 3 de la metrópolis juega importante papel en la conexión de cuatro líneas de carreteras radiales.

La construcción de ese cinturón contribuirá a disminuir la congestión de tráfico urbano, ampliará el espacio de desarrollo y mejorará la conectividad del transporte entre las provincias de la región, así como la competitividad de la economía./.
VNA

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