Ciudad de Can Tho trabaja por el desarrollo económico nocturno

El Comité Popular de la ciudad survietnamita de Can Tho anunció recientemente un proyecto sobre el desarrollo económico nocturno en la localidad, según el cual se implementará un modelo piloto en el distrito de Ninh Kieu en el período 2022-2024.
Ciudad de Can Tho trabaja por el desarrollo económico nocturno ảnh 1El panorama de la ciudad de Can Tho. (Fuente:VNA)

Can Tho, Vietnam (VNA) El Comité Popular de la ciudad survietnamita de Can Tho anunció recientemente un proyecto sobre el desarrollo económico nocturno en la localidad, según el cual se implementará un modelo piloto en el distrito de Ninh Kieu en el período 2022-2024.

Al intervenir en un seminario sobre el tema, Nguyen Minh Tuan, subdirector del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo municipal, dijo que los países en el mundo consideran la economía nocturna como un nuevo motor de crecimiento.

En el caso de Vietnam, la economía nocturna se ve como una nueva oportunidad para el desarrollo socioeconómico, a través de las actividades como zonas peatonales, centros comerciales, áreas de gastronomía, tiendas de conveniencia y mercado de la noche, señaló.

Sin embargo, la situación actual de esas actividades en Vietnam, en general, y en Can Tho, en particular, dispone de numerosas limitaciones, falta de inversiones y riesgos y desafíos relacionados con la seguridad y el orden social, remarcó.

Según el plan, Can Tho realizará de forma piloto las actividades y servicios desde las 6:00 p.m hasta las 6:00 a.m en algunos atractivos sitios turísticos, sobre todo entretenimiento, gastronomía, compras y viajes, cultura y deportes, con vistas a gestionar efectivamente los riesgos en el campo.

Se espera que este tipo de negocios ayude a crear más empleos, aumentar los ingresos y contribuir al crecimiento económico de Can Tho, así como explotar de manera efectiva los recursos naturales y culturales, entre otros, apuntó el funcionario.

El Proyecto también pretende atraer inversiones empresariales para el desarrollo de diversos tipos de productos a favor de la economía nocturna, y elevar la conciencia de la sociedad al respecto, con el fin de asegurar los beneficios armoniosos entre las personas, compañías y la gestión estatal en el campo, concluyó./.

VNA

Ver más

Foto de ilustración. (Fuente: Comité Organizador)

Semana de marcas vietnamitas impulsa el comercio electrónico

La Agencia Vietnamita de Comercio Electrónico y Economía Digital, junto con el Departamento de Industria y Comercio de Hanoi, organizarán la Semana de las Marcas Vietnamitas con el objetivo de promover el desarrollo de la economía digital y el comercio electrónico.

La producción de alambre semiconductor en la Zona Industrial Bo Trai. (Fuente: VNA)

Diversificación de mercados, clave de Vietnam para mantener un crecimiento sólido

Aunque Vietnam ha registrado un sólido desempeño económico en 2025, el país debería adoptar una postura más cautelosa en 2026, centrando sus esfuerzos en la inversión en infraestructura, el aumento de la productividad y la diversificación de mercados para mantener su posición como una de las economías de más rápido crecimiento del Sudeste Asiático.

Foto de ilustración. (Fuente: VNA)

Vietnam, un destino estratégico para capital internacional

En un contexto global de incertidumbre económica, creciente proteccionismo comercial y una fuerte reestructuración de las cadenas de suministro, Vietnam sigue manteniendo su posición como un destino estratégico para el capital internacional, según Sputnik.

Foto ilustrada (Fuente: VNA)

Vietnam por atraer capital de inversión de alta calidad

Vietnam consolida su posición como destino clave de inversión extranjera, alcanzando 33,69 mil millones USD en IED durante los primeros 11 meses de 2025, con foco en alta tecnología, manufactura y proyectos sostenibles.

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Vía de acceso al Aeropuerto de Long Thanh

Tras más de dos años de construcción, a mediados de diciembre de 2025, la carretera de casi 8 kilómetros que conecta el Aeropuerto de Long Thanh, en la provincia survietnamita de Dong Nai, con un límite de velocidad de 80-100 kilómetros por hora, está prácticamente terminada.