Foto de ilustración (Fuente: VNA) Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Ciudad HoChi Minh planea completar una serie de importantes proyectos de transporte para2025, con la esperanza de reducir la congestión del tráfico en las puertas deentrada de la urbe y mejorar las conexiones con las provincias vecinas.
En la entrada noroeste de la ciudad, el segundo tramo del túnel de An Suong seabrió recientemente para contribuir a aliviar el tráfico en la intersección homónimadel distrito 12.
Según el Consejo de Administración para la Construcción e Inversión de Obras deTráfico (CACIOT) de Ciudad Ho Chi Minh, la vía de 385 metros se utilizaexclusivamente para automóviles que viajan desde el distrito de Cu Chi hasta elcentro de esta metrópolis sureña.
Luong Minh Phuc, jefe de la mencionada entidad, dijo que la intersección AnSuong ha enfrentado durante años una gran congestión vehicular con muchoscamiones de contenedores, lo que entraña riesgo de accidentes.
Por tal motivo, la entrada en funcionamiento de toda la instalación ayudará areducir ese problema y garantizará la seguridad del tráfico.
El primer tramo de la obra, que se extiende desde el centro de la ciudad hastael distrito periférico de Cu Chi, se inauguró en marzo de 2018 después de casi13 meses de construcción.
El proyecto de doble túnel, con un capital total de 22,14 millones de dólares,cubre una longitud total de unos 850 metros. Cada túnel de dos carriles cuentacon nueve metros de ancho, 125 de largo, y 4,75 de altura.
Por otra parte, la construcción del proyecto Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho enel distrito 7, valorado en 35,6 millones de dólares, se inició hace unos mesescon el objetivo de abordar el estancamiento del tráfico en la entrada sur de laciudad.
La primera fase, programada para completarse en junio de 2022, comprende laconstrucción de dos túneles de 480 metros de largo en la avenida Nguyen VanLinh, que atraviesan por debajo esa intersección.
Los corredores permitirán a los vehículos dirigirse hacia la Zona deProcesamiento de Exportación de Tan Thuan o la Carretera Nacional 1A sin tenerque cruzar la calle Nguyen Huu Tho, como ocurre en la actualidad.
Los túneles tendrán 14 metros de ancho y permitirán velocidades de hasta 60kilómetros por hora.
En la segunda fase, se construirán dos pasos superiores en la intersección, conuna inversión de más de 77,1 millones de dólares.
Además, de 2021 a 2022 también se materializarán una serie de iniciativas comola ampliación de las calles Luong Dinh Cua y Do Xuan Hop, y los puentes ThangLong y Cong Ly.
El CACIOT de Ciudad Ho Chi Minh urgió a las autoridades de los distritos aentregar el terreno para completar la expansión de la vía Dong Van Cong en eldistrito 2, así como la construcción del puente My Thuy 3, túneles y pasoselevados cerca de la nueva estación de autobuses de Mien Dong en el distrito.9.
Muchos proyectos claves, como la circunvalación 2, los puentes de Cat Lai y ThuThiem, la calle Nguyen Duy Trinh y la intersección An Phu, también tienenprevistos completarse entre 2023 y 2025, para conectar a los distritos 2, 9 yThu Duc con el centro de la ciudad y las provincias vecinas.
Se despegará en el segundo semestre del próximo año la edificación de otrasobras importantes destinadas a reducir la congestión cerca del aeropuerto deTan Son Nhat y el puerto de Cat Lai, entre otras zonas fronterizas de lalocalidad.
Como parte de un plan para desarrollar la nueva ciudad de Thu Duc, en el estede Ciudad Ho Chi Minh, también se construirán una serie de rutas de transporteclaves para cumplir con el progreso socioeconómico de la nueva localidad.
Ciudad Ho Chi Minh espera completar esteaño 29 proyectos de tránsito, incluidos 81 kilómetros de carreteras nuevasy 18 puentes./.
En la entrada noroeste de la ciudad, el segundo tramo del túnel de An Suong seabrió recientemente para contribuir a aliviar el tráfico en la intersección homónimadel distrito 12.
Según el Consejo de Administración para la Construcción e Inversión de Obras deTráfico (CACIOT) de Ciudad Ho Chi Minh, la vía de 385 metros se utilizaexclusivamente para automóviles que viajan desde el distrito de Cu Chi hasta elcentro de esta metrópolis sureña.
Luong Minh Phuc, jefe de la mencionada entidad, dijo que la intersección AnSuong ha enfrentado durante años una gran congestión vehicular con muchoscamiones de contenedores, lo que entraña riesgo de accidentes.
Por tal motivo, la entrada en funcionamiento de toda la instalación ayudará areducir ese problema y garantizará la seguridad del tráfico.
El primer tramo de la obra, que se extiende desde el centro de la ciudad hastael distrito periférico de Cu Chi, se inauguró en marzo de 2018 después de casi13 meses de construcción.
El proyecto de doble túnel, con un capital total de 22,14 millones de dólares,cubre una longitud total de unos 850 metros. Cada túnel de dos carriles cuentacon nueve metros de ancho, 125 de largo, y 4,75 de altura.
Por otra parte, la construcción del proyecto Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho enel distrito 7, valorado en 35,6 millones de dólares, se inició hace unos mesescon el objetivo de abordar el estancamiento del tráfico en la entrada sur de laciudad.
La primera fase, programada para completarse en junio de 2022, comprende laconstrucción de dos túneles de 480 metros de largo en la avenida Nguyen VanLinh, que atraviesan por debajo esa intersección.
Los corredores permitirán a los vehículos dirigirse hacia la Zona deProcesamiento de Exportación de Tan Thuan o la Carretera Nacional 1A sin tenerque cruzar la calle Nguyen Huu Tho, como ocurre en la actualidad.
Los túneles tendrán 14 metros de ancho y permitirán velocidades de hasta 60kilómetros por hora.
En la segunda fase, se construirán dos pasos superiores en la intersección, conuna inversión de más de 77,1 millones de dólares.
Además, de 2021 a 2022 también se materializarán una serie de iniciativas comola ampliación de las calles Luong Dinh Cua y Do Xuan Hop, y los puentes ThangLong y Cong Ly.
El CACIOT de Ciudad Ho Chi Minh urgió a las autoridades de los distritos aentregar el terreno para completar la expansión de la vía Dong Van Cong en eldistrito 2, así como la construcción del puente My Thuy 3, túneles y pasoselevados cerca de la nueva estación de autobuses de Mien Dong en el distrito.9.
Muchos proyectos claves, como la circunvalación 2, los puentes de Cat Lai y ThuThiem, la calle Nguyen Duy Trinh y la intersección An Phu, también tienenprevistos completarse entre 2023 y 2025, para conectar a los distritos 2, 9 yThu Duc con el centro de la ciudad y las provincias vecinas.
Se despegará en el segundo semestre del próximo año la edificación de otrasobras importantes destinadas a reducir la congestión cerca del aeropuerto deTan Son Nhat y el puerto de Cat Lai, entre otras zonas fronterizas de lalocalidad.
Como parte de un plan para desarrollar la nueva ciudad de Thu Duc, en el estede Ciudad Ho Chi Minh, también se construirán una serie de rutas de transporteclaves para cumplir con el progreso socioeconómico de la nueva localidad.
Ciudad Ho Chi Minh espera completar esteaño 29 proyectos de tránsito, incluidos 81 kilómetros de carreteras nuevasy 18 puentes./.
VNA
