Ciudad Ho Chi Minh reemprende construcción de obras infraestructurales claves

Distintos proyectos infraestructurales de Ciudad Ho Chi Minh, que se vieron obligados a suspenderse por ciertas razones, se encuentran en el proceso de reiniciación para apoyar a la urbe en la reducción de inundaciones y congestión del tránsito.
Ciudad Ho Chi Minh reemprende construcción de obras infraestructurales claves ảnh 1Una parte del proyecto de control de mareas de inundaciones de Ciudad Ho Chi Minh (Fuent: VNA)
Ciudad Ho Chi Minh (VNA)- Distintos proyectos infraestructurales de Ciudad Ho Chi Minh, que se vieron obligados a suspenderse por ciertas razones, se encuentran en el proceso de reiniciación para apoyar a la urbe en la reducción de inundaciones y congestión del tránsito.

Entre los mencionados planes figura el de control de mareas de inundaciones, valorado en 434,8 millones de dólares, que fue suspendido en 2020 debido a algunas cuestiones relativas a la firma de los anexos y trámites de pago. En aquel momento, se completó más del 93 por ciento de la construcción de esa obra.

Según las orientaciones del presidente del Comité Popular municipal, Phan Van Mai, las unidades involucradas deben recuperar la construcción de esa obra en este mes para la conclusión a finales del presente año.

Mientras, la tercera fase de la vía de circunvalación 2 de 117,39 millones de dólares, que consiste en la construcción de 2,7 kilómetros de la ruta prolongada desde la calle Pham Van Dong a la intersección Go Dua, de ciudad de Thu Duc, y la cual fue interrumpida, también figura entre los proyectos que serán reemprendidos en junio próximo por las autoridades locales.

El gobierno de Thu Duc exigió al inversor dedicar un fondo complementario de 4,2 millones de dólares para finalizar la indemnización a los pobladores afectados por la liberación del terreno.

Por su parte, la construcción del puente Tan Ky- Tan Quy de 13,56 millones de dólares, suspendida en 20218 por problemas vinculados con la compensación para personas afectadas por la liberación del terreno, se encuentra también entre los planes priorizados en este período.

De acuerdo con fuentes oficiales, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh decidió cambiar el modelo de BOT (Construcción-Operación-Transferencia) al de inversión pública para la edificación de esa obra, en pos de acelerar las tareas pendientes y concluirlas en 2025./.
VNA

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