Pham Anh Tuan,director general de la Empresa de Consulta y Diseño del Puerto-Técnica Marítima(Portcoast), informó que el embarcadero de Can Gio tendrá una escala de 7,2 kilómetrosde muelles, por lo que se puede recibir el buque portacontenedores más grandedel mundo (24 mil Teus- unidad equivalente a veinte pies).
Se prevé que la obrase dividirá en siete fases, de las cuales, la primera será implementadaen 2024 y se explotará en 2027, mientras la final se completará en 2045,subrayó.
Se espera que elpuerto de transbordo contribuya con alrededor de 360 millones de dólares, genere puestos laborales a unos siete mil trabajadores e impulse el desarrolloeconómico del distrito de Can Gio.
En particular, ayudaráa Ciudad Ho Chi Minh a continuar manteniendo su papel como centro logístico dela región y Asia y a convertirse en un centro financiero internacional; almismo tiempo, llevará a Vietnam a la lista de los países con potencial en materiadel transporte marítimo, apuntó.
Con anterioridad, duranteuna reunión sobre la planificación del puerto de Can Gio organizada el día 3del presente mes, el viceministro de Transporte de Vietnam Nguyen Xuan Sangorientó a las unidades concernientes a centrarse en completar el proyecto y laplanificación regional en aras de entregarlos pronto por la aprobación delprimer ministro./.