📝 Enfoque: Proponen soluciones en Vietnam ante escalada de precios del petróleo

Hanoi (VNA)- El precio de la gasolina en Vietnam registró varios aumentos consecutivos y se aproximó a los 27 mil dongs por litro (unos 1,17 dólares), un nivel récord en los últimos ocho años.

El aumento del precio de gasolina afecta al precio del consumo y al sector del transporte, en cuya tarifa está incluido un 40 por ciento del precio de los combustibles.

Según Nguyen Bich Lam, exdirector general de la Oficina General de Estadísticas, el petróleo es un producto de importancia estratégica, que representa el 3,52 por ciento de los costos totales de producción de toda la economía, y un 1,5 por ciento del consumo de los hogares.

En especial, señaló, la producción nacional de petróleo solo responde el 70-75 por ciento del suministro del país, y depende en gran medida de las importaciones de crudo. Por ende, las fluctuaciones del precio doméstico varían con la cotización mundial. Con su impacto amplio y profundo en sectores e industrias, en 2022, se pronostica que el precio de combustibles continuará aumentando, provocando presiones inflacionarias y creando un nuevo nivel de precios más alto de la economía, dijo.

Al compartir esta opinión, Nguyen Anh Tuan, jefe del Departamento de Gestión de Precios, del Ministerio de Finanzas, explicó que el petróleo afecta a los grupos de transporte ferroviario, aéreo, terrestre y fluvial, y los servicios de buses y taxis; así como a los costos de producción, lo que incide en el Producto Interno Bruto (PIB).

Ngo Tri Long, experto económico, pronosticó que el precio de los combustibles seguirá aumentando en el futuro, y los sectores más afectados serán el transporte, la logística, la pesca en el mar y la agricultura.

Según Long, por su dependencia, si aumenta el precio mundial de la gasolina, es predecible el alza del precio doméstico, por lo cual, dijo, es necesario utilizar dos herramientas que son impuestos y el fondo de estabilización del precio de la gasolina.

En este caso, recomendó priorizar la reducción de impuestos de consumo especial y de protección ambiental.

A largo plazo, según Nguyen Tien Hoa, presidente del Consejo de Verificación de Precios de Vietnam, se deben realizar reformas más fuertes para regular el comercio de la gasolina, creando un ambiente de competitividad leal entre las empresas.

Recientemente, el Ministerio de Finanzas presentó un plan para reducir el impuesto de protección ambiental.

Mientras tanto, el Ministerio de Industria y Comercio también instó al Departamento General de Gestión de Mercado a fortalecer la supervisión para evitar que organizaciones e individuos se aprovechen del mercado para obtener ganancias ilícitas./.