Señalaronque conducir en estado de embriaguez es la causa del 36 por ciento de los accidentesque ocurren semanalmente, mientras esa cifra se eleva a 60 por ciento los diasfestivos
Se trata de ungran desafío que requiere la aplicación de fuertes medidas para reducir esos contratiempos detránsito y la participación de todo el sistema político, además de laresponsabilidad social de las empresas que operan en la industria de bebidas alcohólicas.
En estacircunstancia, desde 2012 hasta la fecha la APIWSA y otras organizaciones yempresas han coordinado la implementación de los programas de seguridad detransporte dirigidos a los jóvenes en las provincias vietnamitas de Bac Giang yNinh Thuan, y a las mujeres en Can Tho y Ninh Binh.
Gracias a esasactividades, más de mil policías de transporte fueron entrenados, un millón de estudiantes y dos millones depobladores recibieron recomendaciones sobre la importancia de conducir de formaresponsable, y mil tiendas se unieron a las campañas de divulgación sobre la necesidad de no vender bebidas alcoholicas a los menores de 18 años de edad.
Cambiar la conducta de la población sobre el consumo de alcohol con responsabilidad requiere tiempo y es una estrategia a largo plazo, consideró LeHuy Tri, vicedirector del Centro de Investigación de Seguridad del Transporte.
Pidió a la APIWSAcontinuar ayudando a Vietnam en los cursos de entrenamiento para agentes de la policía, proveer equipos destinados al patrullaje, el control y la soluciónde las violaciones y desplegar programas de divulgación.
Mientras, elvicepresidente de la Asociación de Cervezas, Licores y Refrescos, Nguyen TienVy, instó a las empresas a cooperar con las agencias autorizadas en larealización de las iniciativas para la prevención y lucha contra el abuso del consumo debebidas y licores.
Propuso introducirsanciones para controlar la elaboración de esos productos de forma artesanal, sin la calidad requerida y perjudiciales para la salud de los consumidores. – VNA