Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips

Fabricantes de automóviles en Vietnam buscan medidas para enfrentar los impactos de la escasez mundial de chips en el contexto de la pandemia del COVID-19, con el fin de garantizar la producción estable.
Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA)-  Fabricantes de automóviles en Vietnam buscan medidas para enfrentar los impactos de la escasez mundial de chips en el contexto de la pandemia del COVID-19, con el fin de garantizar la producción estable.

De acuerdo con Daiki Mihara, director general de la empresa Honda Vietnam, la falta de chips semiconductores aún no ha afectado las actividades de producción y ensamblaje de automóviles de la compañía, pero la entidad estudia los planes para prepararse ante el peor escenario, en aras de minimizar los impactos en sus negocios. 

Mientras, Toshiyuki Takahara, director general de la compañía Vietnam Suzuki, expresó que su empresa ha tratado de asegurar las fuentes de suministro de materias primas, en aras de satisfacer las demandas de los clientes. 

Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips ảnh 2Foto de ilustración (Fuente: VNA)


Al mismo tiempo, aseguró que a pesar del aumento de los costos de producción automovilística en el mundo, Vietnam Suzuki hará todo lo posible para limitar la subida de los precios de sus vehículos.

Por otro lado, el presidente del consejo directivo de Vingroup, Pham Nhat Vuong, informó que la empresa VinFast, marca automovilística del mayor conglomerado privado vietnamita, prevé reducir en 2021 su producción de 56 mil coches a unos 15 mil, debido a la escasez mundial de chips.

En opinión de expertos, la falta de repuestos, especialmente de chips semiconductores, podría durar a nivel mundial hasta finales de este año o la primera mitad de 2022. 

En este sentido, aconsejaron a las empresas vietnamitas diversificar las fuentes de suministro, además de incorporar más componentes tecnológicos en el proceso de producción. 

Los especialistas confiaron en que, gracias a las políticas de apoyo efectivas del Gobierno de Vietnam, el sector automovilístico aún crezca este año a pesar de las dificultades causadas por la pandemia./.

VNA

Ver más

El consejero comercial de Vietnam en India, Bui Trung Thuong, habla en el evento. (Fuente: VNA)

Vietnam e India promueven la cooperación en economía digital

La Oficina Comercial de Vietnam en India y la Agencia de Comercio Electrónico y Economía Digital de Vietnam (iDEA), en coordinación con socios indios, organizaron en la ciudad de Noida, estado de Uttar Pradesh, un foro Vietnam–India sobre economía digital y comercio electrónico transfronterizo.

La primera fase del puerto de Gemalink Port ya ha entrado en funcionamiento. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh creará nuevo ecosistema financiero marítimo

El Centro Financiero Internacional de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (VIFC-HCMC en inglés) se prepara para dar un paso estratégico con el lanzamiento oficial, previsto para el próximo 21 de mayo, de un ecosistema dedicado al centro financiero marítimo.

En la reunión. (Foto: VNA)

Vietnam y China promueven cooperación en industrias verdes

La Embajada de Vietnam en China, en coordinación con el Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) de China, organizó hoy en Beijing el Programa de Cooperación e Intercambio en la Industria Verde Vietnam-China.

La Zona industrial Thang Long 3 en la provincia norteña de Phu Tho. (Foto: VNA)

Una nueva posición de Vietnam impulsada por grandes conglomerados económicos

La Resolución 68-NQ/TW del Buró Político sobre el desarrollo de la economía privada, emitida en mayo de 2025, establece como meta que para 2030 Vietnam cuente con dos millones de empresas operando en la economía nacional, entre ellas al menos 20 grandes corporaciones integradas en las cadenas globales de valor.