Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips

Fabricantes de automóviles en Vietnam buscan medidas para enfrentar los impactos de la escasez mundial de chips en el contexto de la pandemia del COVID-19, con el fin de garantizar la producción estable.
Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA)-  Fabricantes de automóviles en Vietnam buscan medidas para enfrentar los impactos de la escasez mundial de chips en el contexto de la pandemia del COVID-19, con el fin de garantizar la producción estable.

De acuerdo con Daiki Mihara, director general de la empresa Honda Vietnam, la falta de chips semiconductores aún no ha afectado las actividades de producción y ensamblaje de automóviles de la compañía, pero la entidad estudia los planes para prepararse ante el peor escenario, en aras de minimizar los impactos en sus negocios. 

Mientras, Toshiyuki Takahara, director general de la compañía Vietnam Suzuki, expresó que su empresa ha tratado de asegurar las fuentes de suministro de materias primas, en aras de satisfacer las demandas de los clientes. 

Sector automovilístico de Vietnam siente el calor de la escasez mundial de chips ảnh 2Foto de ilustración (Fuente: VNA)


Al mismo tiempo, aseguró que a pesar del aumento de los costos de producción automovilística en el mundo, Vietnam Suzuki hará todo lo posible para limitar la subida de los precios de sus vehículos.

Por otro lado, el presidente del consejo directivo de Vingroup, Pham Nhat Vuong, informó que la empresa VinFast, marca automovilística del mayor conglomerado privado vietnamita, prevé reducir en 2021 su producción de 56 mil coches a unos 15 mil, debido a la escasez mundial de chips.

En opinión de expertos, la falta de repuestos, especialmente de chips semiconductores, podría durar a nivel mundial hasta finales de este año o la primera mitad de 2022. 

En este sentido, aconsejaron a las empresas vietnamitas diversificar las fuentes de suministro, además de incorporar más componentes tecnológicos en el proceso de producción. 

Los especialistas confiaron en que, gracias a las políticas de apoyo efectivas del Gobierno de Vietnam, el sector automovilístico aún crezca este año a pesar de las dificultades causadas por la pandemia./.

VNA

Ver más

Del puerto comercial de Saigón al megapuerto de Can Gio

Del puerto comercial de Saigón al megapuerto de Can Gio

Desde el puerto comercial de Ben Nghe y el puerto de Saigón, hasta los puertos de Cat Lai, Hiep Phuoc y Cai Mep–Thi Vai, la aspiración de construir el puerto de Can Gio refleja el proceso de crecimiento y expansión de Ciudad Ho Chi Minh en su camino hacia el mar.

Foto de ilustración. (Foto: VNA)

Empresas de ciudad de Da Nang amplían su acceso al mercado Halal

Las empresas de la ciudad de Da Nang impulsan su inserción en el mercado global Halal para diversificar las exportaciones y atraer inversiones del mundo islámico. Compañías locales como My Phuong Food ya logran exportar a Malasia e Indonesia tras adaptar sus procesos productivos bajo la guía del Departamento de Industria y Comercio de Da Nang y distribuidores como Lulu Vietnam.

El viceprimer ministro permanente, Pham Gia Tuc, presenta soluciones clave para impulsar las exportaciones. (Foto: VNA)

Vicepremier presenta soluciones clave para impulsar las exportaciones

El viceprimer ministro permanente, Pham Gia Tuc, detalló siete directrices estratégicas de comercio exterior destinadas a respaldar la meta de Vietnam de sostener un crecimiento económico de dos dígitos para el período 2026-2030. Hasta mediados de junio de 2026, las exportaciones del país alcanzaron casi 240.000 millones de dólares.