Foto de ilustración (Fuente:tapchigiaothong.vn) Hanoi (VNA) - La primeraruta de transporte ferroviario de contenedores que va directamente desdeVietnam a Europa ayuda a la industria ferrovial nacional a abrir un nuevo ejede transporte especializado, creando así condiciones favorables para los bienesde exportación del país al Viejo Continente con bajo costo y tiempo razonable.
El director general de la empresa de Transporte y Comercio Ferroviario(Ratraco), Tran The Hung, subrayó que después de más de cuatro meses de suentrada en funcionamiento, la línea exhibe un buen ritmo de desarrollo.
Hasta la fecha, la industria ferroviaria de la nación indochina ha operado 28trenes con más de 640 contenedores de 40 pies.
Actualmente, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam opera tres viajessemanales y planea incrementar esa frecuencia a cuatro-cinco el próximo año, enaras de satisfacer la demanda de los clientes en el transporte de lasmercancías como maquinaria, equipo de oficina, electrónica, muebles y textiles,señaló.
El costo del envío de contenedores mediante las vías marítimas ha aumentado enlos últimos tiempos, lo que se considera como una buena oportunidad para que laindustria ferroviaria intensifique su participación en el mercado, agregó.
Sin embargo, debido a la limitada infraestructura y capacidad de transporte, laindustria ferroviaria necesita tiempo para prepararse, dijo.
Según los especialistas, la operación de trenes intermodales a través delferrocarril de China a Europa ayudará a tener un gran efecto spillover, por loque Vietnam contará con otro canal de transporte eficaz para sus exportacionesde productos.
Una de las dificultades de laindustria en el transporte intermodal es la falta de sistemas deinfraestructura, sobre todo los almacenes, medios de transporte y contenedores.
Por talmotivo, las autoridades competentes necesitan prestar más atención al estudiopara ampliar y mejorar una serie de estaciones y patios de carga en la ruta,consideraron./.
