Tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Noi Bai aumentará un 11% durante vacaciones del Día Nacional

Se espera que el Aeropuerto Internacional de Noi Bai (NIA) en Hanoi reciba a unos 338 mil pasajeros y dos mil 100 vuelos durante las vacaciones del Día Nacional de este año, del 31 de agosto al 3 de septiembre, un 11% más en comparación con los días normales.

En el Aeropuerto Internacional de Noi Bai. (Fuente: VNA)
En el Aeropuerto Internacional de Noi Bai. (Fuente: VNA)

Hanoi (VNA) - Se espera que el Aeropuerto Internacional de Noi Bai (NIA) en Hanoi reciba a unos 338 mil pasajeros y dos mil 100 vuelos durante las vacaciones del Día Nacional de este año, del 31 de agosto al 3 de septiembre, un 11% más en comparación con los días normales.

Se prevé que el día pico (3 de septiembre) se atiendan a más de 96 mil pasajeros, incluidos casi 35 mil extranjeros y más de 61 mil viajeros vietnamitas, y se operen 238 vuelos internacionales y 331 nacionales.

De acuerdo con la directiva de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el aeropuerto implementará medidas mejoradas de seguridad de la aviación en el Nivel 1 y se preparará de manera proactiva para ofrecer el mejor servicio durante las vacaciones del Día Nacional. En este contexto, se sugiere a los pasajeros utilizar la aplicación iNIA en sus teléfonos inteligentes para acceder rápidamente a la información sobre vuelos y zonas de facturación./.

VNA

Ver más

Inversión de Vietnam en el exterior se multiplica por 4,7

Inversión de Vietnam en el exterior se multiplica por 4,7

En los primeros ocho meses de 2026, el capital total de inversión de Vietnam en el exterior (que comprende el capital recién registrado y el ajustado) alcanzó los 2,62 mil millones de dólares, 4,7 veces más que el mismo periodo del año anterior.

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, habla en el evento. (Fuente: VNA)

Premier vietnamita destaca el fortalecimiento de capacidad de gestión del Gobierno

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, presentó hoy el tema “Fortalecer la capacidad de gestión del Gobierno para lograr avances hacia un desarrollo rápido y sostenible y un crecimiento de dos dígitos” ante los participantes del segundo curso de formación y actualización de conocimientos para miembros del Comité Central del Partido del XIV mandato.

Armarios de intercambio de baterías en Hanoi. (Fuente: VNA)

Vietnam planifica su red de carga ante el auge de vehículos eléctricos

El auge de los vehículos eléctricos plantea a las ciudades vietnamitas nuevos desafíos de infraestructura. Más allá de la simple necesidad de contar con más estaciones de carga, la cuestión inmediata radica en cómo planificar la red de estaciones para que responda a la demanda de movilidad, capacidad de suministro eléctrico y espacio urbano.

La embajadora de Vietnam en Argentina, Ngo Minh Nguyet, habla en el evento. (Fuente: VNA)

Vietnam - Argentina: oportunidad de ampliar el acceso al mercado del Mercosur

Vietnam y Argentina tienen ante sí nuevas oportunidades para ampliar la cooperación comercial, especialmente mediante las negociaciones del Acuerdo Comercial Preferencial (PTA) entre Vietnam y el Mercado Común del Sur (Mercosur), así como la solicitud de Argentina de adhesión al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP).

En el seminario. Foto: VNA

Vietnam y Austria amplían cooperación para atraer capital de alta calidad

El seminario “Conectando la inversión entre Vietnam y Austria” se celebró recientemente en Viena con la participación de representantes de organismos reguladores, instituciones financieras, bancos, empresas e inversores de ambos países, según informó hoy la Comisión Estatal de Valores de Vietnam.

Terminal internacional de contenedores Hateco Hai Phong. (Foto: VNA)

Vietnam busca reducir los costos logísticos al 12% del PIB

La Resolución N.º 20-NQ/TW, del 28 de julio de 2026, del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam del XIV mandato sobre la construcción y el desarrollo de Vietnam como una nación marítima fuerte, establece el objetivo de reducir los costos logísticos a menos del 12% del Producto Interno Bruto (PIB) para 2030 y de construir 5 y 6 centros logísticos modernos de categoría mundial.