En una entrevista concedida alFinancial Times, el nuevo primer ministro explicó que Malasia necesita retiraralgunos proyectos innecesarios, incluido el mencionado de tren de altavelocidad, que costará al país 28 mil millones de dólares.
También reveló que su gobierno negociacon socios chinos los términos de un acuerdo ferroviario de 14 mil millones dedólares destinado a conectar el este de Malasia desde la frontera tailandesacon las rutas estratégicas de navegación del estrecho de Malaca en el oeste.
Sostuvo que esta nación asiática podríarecortar casi un quinto de sus 250 mil millones de dólares en deuda y pasivosnacionales descartando proyectos tan grandes.
Después de asumir el cargo, Mohamadanunció la prioridad de su gobierno para reducir las deudas nacionales y secomprometió a revisar los principales proyectos aprobados por el ejecutivoanterior.
Mahathir, de 92 años de edad y que yafue jefe del Gobierno entre 1981 y 2003, decidió volver a la arena políticadespués de que el anterior primer ministro, Najib Razak, se viera envuelto enel escándalo financiero del fondo estatal 1Malaysia Development Berhad (1MDB).
Juró el pasado día 10 como PrimerMinistro, tras su victoria en las decimocuartas elecciones generales deMalasia. Con su triunfo rompió con más de seis décadas de gobiernoininterrumpido de la Organización Nacional de los Malayos Unidos. – VNA