Autoridades de la provincia sureña de Dong Nai y representantes de laAgencia Japonesa para la Cooperación Internacional (JICA) revisaron hoylos proyectos adicionales del aeropuerto de Long Thanh, que será elmayor del país indochino.
Entre las obrasaprobadas, se destacan la carretera Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh,cuya construcción terminará en 2014, un centro transformador deelectricidad y cuatro estaciones de telecomunicaciones.
Con anterioridad, ambas partes aprobaron la planificación de unanueva zona urbana de 21 mil hectáreas, con el fin de maximizar losbeneficios del aeropuerto.
Long Thanh cubriráuna extensión de cinco mil hectáreas y al iniciar su operación en 2020será capaz de recibir 25 millones de pasajeros y un millón 200 miltoneladas de cargas cada año, según el plan aprobado por el primerministro Nguyen Tan Dung.
A partir de 2030, elaeropuerto internacional contará con cuatro líneas de aterrizaje ycuatro terminales sectoriales, mediante los cuales podrá servir a 100millones de pasajeros y transitar cinco millones de toneladas demercancías anualmente. – VNA
Entre las obrasaprobadas, se destacan la carretera Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh,cuya construcción terminará en 2014, un centro transformador deelectricidad y cuatro estaciones de telecomunicaciones.
Con anterioridad, ambas partes aprobaron la planificación de unanueva zona urbana de 21 mil hectáreas, con el fin de maximizar losbeneficios del aeropuerto.
Long Thanh cubriráuna extensión de cinco mil hectáreas y al iniciar su operación en 2020será capaz de recibir 25 millones de pasajeros y un millón 200 miltoneladas de cargas cada año, según el plan aprobado por el primerministro Nguyen Tan Dung.
A partir de 2030, elaeropuerto internacional contará con cuatro líneas de aterrizaje ycuatro terminales sectoriales, mediante los cuales podrá servir a 100millones de pasajeros y transitar cinco millones de toneladas demercancías anualmente. – VNA
