Hanoi (VNA)- El itinerario entre Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, que conecta los aeropuertos de Noi Bai y Tan Son Nhat, continúa siendo una de las 10 rutas nacionales más transitadas del mundo, lo que genera una alta frecuencia de vuelos y una gran presión en los servicios aeroportuarios de Vietnam.
En los primeros seis meses de 2025, el flujo de pasajeros a través del Aeropuerto Internacional Noi Bai alcanzó los 16,5 millones, con más de 100.000 vuelos despegando y aterrizando.
En particular, la Terminal T2 ha atendido a más de siete millones de pasajeros internacionales, superando su capacidad de diseño de 10 millones de pasajeros al año, y actualmente se está ampliando para aumentar su capacidad a 15 millones de pasajeros anuales.
A pesar de la alta carga operativa, la tasa de puntualidad (OTP) en el último año se mantuvo en el 74%. Las principales causas de retrasos fueron la operación de las aerolíneas (93,8%), el clima (1,8%) y otros factores (4,4%).
El aeropuerto de Noi Bai anunció que está trabajando activamente con las aerolíneas y los operadores terrestres para mejorar la tasa de puntualidad. Desde febrero de 2024, se ha implementado el modelo A-CDM en su fase 1, optimizando la gestión de los vuelos y reduciendo los tiempos de espera en tierra.
Además, el Aeropuerto Internacional Noi Bai ha comenzado a aplicar el sistema de Gestión del Flujo de Tráfico Aéreo (ATFM) en múltiples puntos de enlace nivel 3 en Vietnam, lo que mejora la coordinación en la planificación de vuelos.
El proyecto de expansión de la Terminal T2 de dicho aeródromo, en construcción y con previsión de finalizar a finales de 2025, se espera que resuelva la sobrecarga existente, proporcionando un espacio más amplio y mejorando la capacidad de servicio para los pasajeros./.
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