Vietnam ha dadola bienvenida a muchas empresas que han buscado cambiar la fabricación en losúltimos años, señaló la publicación.
Aunque no es muygrande, la economía vietnamita está creciendo rápidamente en alrededor del 6 al7 por ciento. El país es la cuarta mayor economía de la región y registra un ritmode crecimiento más alto en comparación con sus vecinos, según el artículo.
Vietnam tieneuna economía diversificada que elabora textiles, calzado (Nike, Adidas),algunos componentes electrónicos (Lenovo) y también fabricación de automóviles(Ford Motor Company y VinFast).
Mientras tanto,otras naciones del Sudeste Asiático como Malasia dependen demasiado delpetróleo y el gas, que representan casi el 16 por ciento de sus exportaciones;Brunei con casi el 90 por ciento de los envíos al exterior vinculados alpetróleo; e Indonesia con más del 25 por ciento de sus ventas vinculadas alpetróleo y al carbón.
El FondoMonetario Internacional (FMI) informa que habrá una reducción significativa enla actividad económica para 2020 y en 2021, ven un fuerte repunte. Tambiénilustra la estabilidad macro que tiene Vietnam en términos de crecimiento,déficit en cuenta corriente o cifras de empleo.
La economía estálo suficientemente diversificada como para manejar la desaceleración económicainducida por COVID-19 y aún se mantiene positiva en los pronósticos publicadospor el FMI, agregó.
Esta economíaseguirá siendo resistente, como lo indica otro análisis independiente realizadopor la evaluación del Banco Mundial, que establece que el marco macroeconómicoy fiscal sigue siendo resistente con una tasa de crecimiento del PIB estimadadel 1,8 por ciento en la primera mitad de 2020, proyectada para alcanzar el 2,8por ciento para el año.
Vietnam es unode los pocos países del mundo que no espera una recesión, aunque su tasa decrecimiento para este año es mucho menor que las típicas proyecciones previas ala crisis del 6 al 7 por ciento.
El artículocontinuó señalando que la industria automotriz está despegando en Vietnam, ylos fabricantes de automóviles locales como VinFast ahora están comenzando aconvertirse en jugadores más importantes. Es un desarrollo notable ya que la industriaautomotriz generalmente agrega muchos empleos y crecimiento en un país.
“La ventaja dela incipiente industria automotriz es el desarrollo de muchos subproveedores,lo que genera impactos laborales y económicos relacionados. Este sector, aunquedesde una base pequeña, está creciendo a más del 100 por ciento y la demanda essólida”.
El gobiernovietnamita también está tratando de fomentar este crecimiento reduciendo losimpuestos para las empresas que se dedican a la fabricación de automóviles y suspiezas en Vietnam en lugar de importarlas.
Además, lossalarios en Vietnam son aún más bajos que en la mayoría de las áreas regionalesa su alrededor, rondando los 5,5 dólares por hora.
“El gobiernovietnamita ha aumentado su gasto en infraestructura y planea enfocarse enseguir creciendo. Actualmente, Vietnam está gastando el 5,7 por ciento de suPIB en mejoras de infraestructura, el más alto de la región”.
La inversión sedestina a intentar conectar más pueblos a través de carreteras, una enormeinfraestructura ferroviaria que incluye una línea ferrocaril de norte a sur queconecta los dos extremos del país.
Vietnam tambiénplanea construir 39 fondeaderos como parte de un plan de expansión de puertosmarítimos. El gasto total rondará los 100 mil millones de dólares durante lospróximos 10 años o más.
Además, deacuerdo con el artículo, Vietnam está entrando en la era del dividendodemográfico donde más del 70 por ciento de su población tendrá menos de 35años.
Con unapoblación de alrededor de 100 millones en 2019, solo cerca del 13 por cientopertenecen a la categoría de clase media. Está previsto que esto se dupliquepara el 2025 a un 26 por ciento y se prevé que dé un gran impulso a la historiade consumo del país y aumente las tasas de crecimiento desde el promedio actualdel seis por ciento.
Muchas empresasquerrán aprovechar este boom del consumo y dar un salto para invertir más enesta economía.
Por último, laclasificación de la facilidad para hacer negocios ha mejoradosignificativamente en los últimos 10 años, pasando a 70 este año desde 98 en2011.
Con el gobiernomás enfocado en la infraestructura, el país tiene el 99 por ciento de las aldeasiluminadas con electricidad junto con un alto Índice de Capital Humano (ICH),está bien posicionado para desafiar aún más este puntaje y avanzar hacia el top50 en los próximos años.
Con todos estosaspectos positivos, según el artículo, Vietnam será la próxima fábrica delmundo. /.