El subjefe delgobierno, de visita en Países Bajos, recorrió ayer el puerto de Rotterdam, punto de entrada de más del 50 por ciento de las exportaciones vietnamitas en el mercadoeuropeo.
En la ocasión, informóa la administración de Rotterdam de la estrategia de desarrollo de los puertosmarítimos de Vietnam, afirmando que esa planificación constituye una granoportunidad para los inversores neerlandeses que operan en ámbitos como construccióny transporte.
También manifestóla esperanza de que Rotterdam despliegue con prontitud las actividades decooperación con Vietnam en las esferas de planificación de puertos y servicios logísticos,así como en la lucha contra la erosión y la protección de la costa.
Con anterioridad,Dinh Dung estudió el modelo Motor de Arena, tecnología pionera creada porPaíses Bajos en la convivencia con la naturaleza.
El autor de laobra es Marcel Stive, de la Universidad de Ténica Delft y asesor a países,como por ejemplo Vietnam, sobre el futuro desarrollo de las zonas deltaicasvulnerables.
Con un costo de 70millones de euros, el proyecto fue iniciado y concluido en 2011 en la provincia de Holanda del Sur y consta de másde 21 millones de metros cúbicos de arena depositados en 128 hectáreas delitoral en Ter Hejide, que la erosión natural tardará 20 años en dispersar.
El proyecto creóuna bahía de arena que se encuentra a cinco metros sobre el nivel del mar, lacual ayuda a disminuir la erosión costera y proteger a las comunidades de los litoralesde grandes olas, así como crear una nueva costa natural y ecosistema al serviciodel turismo. – VNA