Trinh Dinh Dung visita modelo de Motor de Arena (Fuente: VNA) Ámsterdam (VNA) – El viceprimer ministro de Vietnam Trinh Dinh Dung propuso a Países Bajos compartir con la nación indochina experiencias en la construcción y gestión de los puertos marítimos.
El subjefe del gobierno, de visita en Países Bajos, recorrió ayer el puerto de Rotterdam, punto de entrada de más del 50 por ciento de las exportaciones vietnamitas en el mercado europeo.
En la ocasión, informó a la administración de Rotterdam de la estrategia de desarrollo de los puertos marítimos de Vietnam, afirmando que esa planificación constituye una gran oportunidad para los inversores neerlandeses que operan en ámbitos como construcción y transporte.
También manifestó la esperanza de que Rotterdam despliegue con prontitud las actividades de cooperación con Vietnam en las esferas de planificación de puertos y servicios logísticos, así como en la lucha contra la erosión y la protección de la costa.
Con anterioridad, Dinh Dung estudió el modelo Motor de Arena, tecnología pionera creada por Países Bajos en la convivencia con la naturaleza.
El autor de la obra es Marcel Stive, de la Universidad de Ténica Delft y asesor a países, como por ejemplo Vietnam, sobre el futuro desarrollo de las zonas deltaicas vulnerables.
Con un costo de 70 millones de euros, el proyecto fue iniciado y concluido en 2011 en la provincia de Holanda del Sur y consta de más de 21 millones de metros cúbicos de arena depositados en 128 hectáreas de litoral en Ter Hejide, que la erosión natural tardará 20 años en dispersar.
El proyecto creó una bahía de arena que se encuentra a cinco metros sobre el nivel del mar, la cual ayuda a disminuir la erosión costera y proteger a las comunidades de los litorales de grandes olas, así como crear una nueva costa natural y ecosistema al servicio del turismo. – VNA
El subjefe del gobierno, de visita en Países Bajos, recorrió ayer el puerto de Rotterdam, punto de entrada de más del 50 por ciento de las exportaciones vietnamitas en el mercado europeo.
En la ocasión, informó a la administración de Rotterdam de la estrategia de desarrollo de los puertos marítimos de Vietnam, afirmando que esa planificación constituye una gran oportunidad para los inversores neerlandeses que operan en ámbitos como construcción y transporte.
También manifestó la esperanza de que Rotterdam despliegue con prontitud las actividades de cooperación con Vietnam en las esferas de planificación de puertos y servicios logísticos, así como en la lucha contra la erosión y la protección de la costa.
Con anterioridad, Dinh Dung estudió el modelo Motor de Arena, tecnología pionera creada por Países Bajos en la convivencia con la naturaleza.
El autor de la obra es Marcel Stive, de la Universidad de Ténica Delft y asesor a países, como por ejemplo Vietnam, sobre el futuro desarrollo de las zonas deltaicas vulnerables.
Con un costo de 70 millones de euros, el proyecto fue iniciado y concluido en 2011 en la provincia de Holanda del Sur y consta de más de 21 millones de metros cúbicos de arena depositados en 128 hectáreas de litoral en Ter Hejide, que la erosión natural tardará 20 años en dispersar.
El proyecto creó una bahía de arena que se encuentra a cinco metros sobre el nivel del mar, la cual ayuda a disminuir la erosión costera y proteger a las comunidades de los litorales de grandes olas, así como crear una nueva costa natural y ecosistema al servicio del turismo. – VNA
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