Un avión en pista del aeropuerto internacional Tan Son Nhat en Ciudad Ho Chi Minh. (Foto: VNA) Ciudad Ho Chi Minh,30 ene (VNA)– La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) dio luz verde allanzamiento oficial a partir de febrero de 2024 del modelo de Toma de Decisiones ColaborativasAeroportuarias (A-CDM) en el aeropuerto internacional Tan Son Nhat en Ciudad HoChi Minh.
Se trata de un pasohacia la excelencia de la aviación, marcando la culminación de extensas pruebasde tres años y esfuerzos de colaboración por la autoridad del aeropuerto de TanSon Nhat y las partes interesadas, posicionándolo como una instalación A-CDM en elmapa aeroportuario, tanto a nivel regional como global.
Desde diciembre de2020 hasta la fecha, se han realizado dos fases de prueba en vuelos diarios, por un total de 22mil 441 vuelos.
Tan Son Nhat, elaeropuerto de entrada clave en la región del Sur de Vietnam, cuenta con lafrecuencia de despegue y aterrizaje más alta del país, con casi 260 mil vuelos poraño. El tráfico de pasajeros en el aeropuerto alcanzó los 42 millones el añopasado, superando 1,5 veces de su capacidad diseñada.
Durante la pruebadel modelo A-CDM, se observaron importantes eficiencias operativas, incluidauna mayor tasa de puntualidad de los vuelos, una minimización de los casos deaeronaves esperando en pista de rodaje y una mejor manipulación del equipaje yla carga, gracias a una mejor planificación de los vuelos.
El modelo A-CDMsigue una tendencia global adoptada por los principales aeropuertos. Sólo enEuropa, 32 aeropuertos consiguieron implementarlo con éxito; mientras, cerca de 20aeropuertos en Asia también han logrado adoptar este modelo transformador.
A-CDM, como procesoestandarizado, facilita la colaboración fluida y el intercambio de informaciónentre los operadores aeroportuarios. Está diseñado para resolver la congestión,mejorar la eficiencia de la planificación operativa y optimizar el uso de losrecursos aeroportuarios./.
Se trata de un pasohacia la excelencia de la aviación, marcando la culminación de extensas pruebasde tres años y esfuerzos de colaboración por la autoridad del aeropuerto de TanSon Nhat y las partes interesadas, posicionándolo como una instalación A-CDM en elmapa aeroportuario, tanto a nivel regional como global.
Desde diciembre de2020 hasta la fecha, se han realizado dos fases de prueba en vuelos diarios, por un total de 22mil 441 vuelos.
Tan Son Nhat, elaeropuerto de entrada clave en la región del Sur de Vietnam, cuenta con lafrecuencia de despegue y aterrizaje más alta del país, con casi 260 mil vuelos poraño. El tráfico de pasajeros en el aeropuerto alcanzó los 42 millones el añopasado, superando 1,5 veces de su capacidad diseñada.
Durante la pruebadel modelo A-CDM, se observaron importantes eficiencias operativas, incluidauna mayor tasa de puntualidad de los vuelos, una minimización de los casos deaeronaves esperando en pista de rodaje y una mejor manipulación del equipaje yla carga, gracias a una mejor planificación de los vuelos.
El modelo A-CDMsigue una tendencia global adoptada por los principales aeropuertos. Sólo enEuropa, 32 aeropuertos consiguieron implementarlo con éxito; mientras, cerca de 20aeropuertos en Asia también han logrado adoptar este modelo transformador.
A-CDM, como procesoestandarizado, facilita la colaboración fluida y el intercambio de informaciónentre los operadores aeroportuarios. Está diseñado para resolver la congestión,mejorar la eficiencia de la planificación operativa y optimizar el uso de losrecursos aeroportuarios./.
VNA
