Cadena de producción y consumo de productos agrícolas en Hanoi

Con los esfuerzos y las soluciones integrales de todos los niveles, sectores y localidades, la cadena de producción agrícola segura en Hanoi juega un papel importante en la restauración y promoción del crecimiento del sector agrícola de la ciudad.
Hanoi (VNA)- Con los esfuerzos y las solucionesintegrales de todos los niveles, sectores y localidades, la cadena deproducción agrícola segura en Hanoi juega un papel importante en larestauración y promoción del crecimiento del sector agrícola de la ciudad.
Cadena de producción y consumo de productos agrícolas en Hanoi ảnh 1Foto de ilustración (Fuente: VNA)

Aunque la epidemia de COVID- 19 ha afectado gravemente ala producción y el consumo de productos agrícolas, pero en Hanoi, la cadena deproducción agrícola todavía ha estado operando de manera estable.

Vu Van Ky, director de la Cooperativa de ServicioAgrícola Dong Cao, comuna de Trang Viet (distrito de Me Linh, Hanoi) dijo quela cooperativa ha mantenido una producción estable. Ahora los hogares promuevenla cultivación de hortalizas para garantizar un suministro suficiente al mercado.

Nguyen Thi Lan, directora de la sociedad anónima  Lan Vinh (distrito de Gia Lam, Hanoi), dijoque en la actualidad, cuando la epidemia de COVID- 19 está bajo control, lacadena alimentaria de Lan Vinh está promoviendo la cooperación con las granjasganaderas para suministrar de cuatro mil a seis mil pollos por día a losclientes contratados. La cadena de producción no solo mantiene el control delorigen del producto, sino también ayuda a las empresas y a los agricultores aestar seguros de la salida y los precios del producto.

Al sugerir que la cadena de producción es la soluciónóptima en el contexto actual, el subdirector del Departamento de Agricultura yDesarrollo Rural de Hanoi, Ta Van Tuong, señaló: “En realidad, cuando lasituación de COVID- 19 era complicada, el precio de la carne y las verduras enlos mercados locales fluctuaba. Algunas pequeñas empresas aprovecharon lasituación para aumentar los precios, mientras que los costos de productos enlas cadenas se mantuvieron estables según contrato firmado".

Según estadística del Departamento de Agricultura yDesarrollo Rural de Hanoi, la ciudad cuenta actualmente con 138 cadenas deproducción y consumo agrícola que se distribuyen a 110 supermercados, más demil 400 grandes almacenes y 300 tiendas especializadas en productos agrícolas,forestales y pesqueros.

Diariamente, estas cadenas suministran más de 60toneladas de carne de cerdo, dos toneladas de carne de res, 36 toneladas deaves de corral, 300 mil huevos, 40 toneladas de carne procesada, 80 toneladasde leche fresca y casi 100 toneladas de vegetales frescos a los mercados deHanoi.

Debido a que la epidemia está bajo control en la ciudad,los restaurantes y comedores han reanudado sus operaciones. Por lo tanto, esimportante que estas cadenas aumenten su producción para cumplir con lospedidos contratados.

Junto con las soluciones de apoyo de la ciudad, laslocalidades deben desarrollar proactivamente estas cadenas a través deproductos de gran ventajosos, especialmente los del programa “Cada comuna, unproducto” (OCOP, por sus siglas en inglés).

Al respecto, el vicepresidente del distrito de Dong Anh,Nguyen Xuan Linh, compartió que en 2020, Dong Anh se esfuerza por tener 40 a 45productos certificados por la  autoridadcomo productos OCOP de alta calidad.

Para construir una cadena para estos productoscompetitivos, el distrito ha creado un sitio web y ha colocado sellos detrazabilidad con códigos QR para casi 600 productos de todo tipo en 70empresas, talleres de producción, de negocios y procesamiento. Basado en esto,el distrito puede clasificar y brindar apoyo a la promoción de productos, laformación de canales de distribución, la diversificación de enlaces y promoverla aplicación de la tecnología 4.0 en la cadena de productos.

Según director del Departamento de Agricultura yDesarrollo Rural de Hanoi, Chu Phu My, la producción en cadena es la “llave”para restaurar y promover el crecimiento del sector.

En el contexto de que el sector agrícola necesitaconvertirse en un pilar de la economía de la capital, el desarrollo de lacadena es una de las principales prioridades. Por lo tanto, en el futuroinmediato, el gobierno de Hanoi otorgará el 50 por ciento del costo de lasplántulas y los suministros esenciales para desarrollar cadenas de producción yconsumo agrícolas; el 100 por ciento del costo del empaque y el etiquetado delproducto (por tres temporadas o tres ciclos de producción) para las empresasparticipando en cadenas de producción; y al mismo tiempo, respaldará el 40 porciento del costo de transferencia y aplicación de nueva tecnología "./.
VNA

Ver más

Vehículos procedentes de China realizan los trámites reglamentarios y transitan por el paso fronterizo de forma segura y fluida. Foto: Quy Trung – VNA.

Vietnam y China elevan paso fronterizo a categoría internacional

Las provincias vietnamita de Lai Chau y china de Yunnan celebraron una ceremonia para anunciar la elevación del paso fronterizo Ma Lu Thang-Kim Thuy Ha a categoría internacional, con el objetivo de impulsar el comercio, la inversión y los intercambios entre ambas localidades.

Línea de producción de la empresa Thang Long, en el barrio de Tu Son, provincia de Bac Ninh. Foto: Dong Thuy – VNA

Vietnam prioriza la calidad en la captación de inversión extranjera

En el contexto de la reconfiguración de las cadenas globales de producción y suministro, Vietnam busca atraer inversiones extranjeras directas (IED) de mayor calidad, priorizando los proyectos de alta tecnología, la transferencia tecnológica y los vínculos con las empresas nacionales para generar mayor valor añadido a la economía.

En el Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue. (Fuente: VNA)

Aeropuerto de Phu Bai prevé alcanzar los cuatro millones de pasajeros anuales en 2030

El Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue, prevé alcanzar una capacidad de cuatro millones de pasajeros anuales para 2030 y ampliar esta cifra hasta los 12 millones en 2050, según el plan director presentado por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) al Ministerio de Construcción para su evaluación y aprobación.

Foto de ilustración. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh impulsa motores de crecimiento

Ciudad Ho Chi Minh intensifica sus medidas en los dos últimos meses de 2026 para aprovechar al máximo los motores tradicionales de crecimiento, hacia el objetivo de lograr un crecimiento del 13,23% del producto interno bruto regional (PIBR) en el cuarto trimestre y superar el 10% en 2026.