Binh Duong, Vietnam (VNA)- Con una sólida base industrial, la provincia survietnamita de Binh Duong se empeña en desarrollar servicios logísticos como base para la inversión extranjera, la conectividad regional y la integración económica internacional, convirtiéndose en un centro logístico para la zona económica clave del sur.
Las operaciones de contenedores en la localidad están completamente automatizadas a través de un sistema de control central. Esta tecnología garantiza una gestión eficiente de los contenedores, rastreando su entrada, salida y posiciones.
"En los últimos dos años, el puerto de Binh Duong ha implementado dos nuevos sistemas tecnológicos: el sistema de embarcaciones inteligentes y el software de gestión. Estas tecnologías han aumentado significativamente la eficiencia operativa, agilizado los procesos y minimizado las operaciones manuales, reduciendo los costos y riesgos para las empresas", dijo Nguyen Quang Tung, funcionario del puerto de Binh Duong.
Binh Duong aspira a convertirse en un centro logístico satélite en la región del sudeste asiático para 2030, con planes para desarrollar nuevos centros logísticos y modernos depósitos de contenedores interiores que cumplan con los estándares internacionales.
Según Nguyen Thi Thu Mai, subdirectora de la Sucursal de Aduanas de Song Than, las actividades logísticas han crecido fuertemente en Binh Duong, en particular entre las empresas que operan en la Sucursal de Aduanas de Song Than. Esta empresa trabaja con las compañías logísticas para promover el cumplimiento de las regulaciones aduaneras.
En 2023, el Índice de Desempeño Logístico de Vietnam alcanzó los 3,3 puntos, ubicándose en el puesto 43 entre 154 países del mundo y el quinto en la ASEAN. En 2024, la intensificación de la competencia requiere que las empresas de logística inviertan en modelos comerciales "verdes", como el transporte, el embalaje, el almacenamiento y la gestión de datos ecológicos, a medida que se mantengan los costos bajos.
"Hemos adoptado soluciones para apoyar a las empresas, como asignar recursos para los procedimientos aduaneros en las estaciones intermodales internacionales. Esto ayuda a reducir los costos logísticos para las empresas que exportan mercancías a China. También garantizamos la transparencia de los trámites administrativos a través de servicios públicos en línea", informó Dao Duy Tam, subdirector del Departamento de Control y Supervisión Aduanera.
El desarrollo de la logística verde es una tendencia esencial y un criterio clave para evaluar la sostenibilidad de toda la industria. El gobierno ha emitido varios documentos sobre la ecologización y el desarrollo sostenible en todos los modos de transporte, lo que incentiva la transición verde de las empresas del sector./.
