Tras su fusión y conversión oficial en ciudad bajo administración central a partir del 30 de abril de 2026, la provincia survietnamita de Dong Nai se encuentra ante una oportunidad histórica para reposicionar integralmente su papel y estatus en un nuevo espacio de desarrollo.
El secretario general del Partido Comunista y presidente de Vietnam, To Lam, mantuvo hoy en la ciudad de Mumbai una serie de encuentros con ejecutivos de los principales grupos económicos de la India, en los que reafirmó el compromiso del país de crear condiciones óptimas para los inversores extranjeros.
La ciudad de Can Tho ha reafirmado su ambición de convertirse en el motor económico del Delta del Mekong mediante una alianza estratégica con la Asociación de Empresarios e Inversión Vietnam–Corea (VKBIA).
Vietnam y Estados Unidos avanzan en el fortalecimiento de su cooperación económica con un enfoque más sustantivo y sostenible, en un contexto de relaciones bilaterales en constante desarrollo.
Las exportaciones de productos del mar de Vietnam alcanzaron los 2,64 mil millones de dólares durante el primer trimestre de 2026, lo que representa un aumento de casi el 8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según estadísticas de la Asociación de Procesadores y Exportadores de Productos Acuícolas de Vietnam (VASEP).
El Ministerio de Finanzas de Vietnam ha anunciado la exención de varias tasas y cargos con el fin de apoyar las actividades de producción y negocio en el sector del transporte.
Ciudad Ho Chi Minh y el estado estadounidense de Oregón cuentan con un gran potencial para desarrollar cadenas de suministro logísticas, contribuyendo a impulsar el comercio bilateral, señalaron expertos en el Foro de Cooperación Económica Ciudad Ho Chi Minh–Oregón 2026, celebrado hoy en esta urbe vietnamita.
El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, y la delegación de alto nivel que lo acompaña, regresaron hoy a Hanoi, tras concluir con éxito su visita oficial a Rusia del 22 al 25 de marzo, por invitación de su homólogo ruso, Mikhail Mishustin.
En un contexto marcado por la profunda reestructuración del comercio mundial debido a la volatilidad geopolítica y económica, el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam ha reafirmado su compromiso de mantener la dinámica de las exportaciones con un objetivo de crecimiento proyectado entre el 15 y el 16% para el año 2026.
El Gobierno de Vietnam aprueba un proyecto para desarrollar pasos fronterizos inteligentes en Kim Thanh y Ban Vuoc, con IA, IoT y transporte automatizado, para modernizar el comercio con China.
Con una ubicación estratégica frente al mar y una serie de reformas infraestructurales sin precedentes, la región central de Vietnam se posiciona hoy como un futuro centro logístico internacional capaz de transformar el panorama económico nacional.
Grecia considera a Vietnam un socio económico crucial en el Sudeste Asiático y un mercado importante para impulsar la cooperación, especialmente en las áreas de transporte, logística y exportaciones agrícolas.
Una delegación de la embajada de Vietnam en Brasil, encabezada por el embajador Bui Van Nghi, realizó una visita de trabajo de cuatro días al estado de Maranhão.
De norte a sur, los puertos y puestos fronterizos de Vietnam mantuvieron un funcionamiento estable e ininterrumpido durante los nueve días de las vacaciones del Año Nuevo Lunar (Tet), garantizando la fluidez del tráfico de mercancías y pasajeros y evitando interrupciones en las actividades comerciales.
Con su alta tasa de crecimiento, patrimonio UNESCO y estratégica ubicación, Quang Ninh aspira a ser ciudad central y motor económico nacional bajo seis pilares estratégicos.
Vietnam está entrando en una etapa decisiva de madurez económica, marcada por un cambio estructural desde la producción a gran escala hacia actividades de mayor valor añadido y servicios cada vez más sofisticados, evaluó Shan Saeed, economista jefe del grupo industrial e inmobiliario IQI Juwai (Malasia).
El tramo principal Hau Giang–Ca Mau, de 73,2 km de longitud, se abrió al tráfico en la mañana del 19 de enero, completando oficialmente la autopista Can Tho–Ca Mau y dando un nuevo impulso a los desplazamientos y al comercio en todo el Delta del Mekong al inicio de 2026.
Tras un superávit de 23 mil millones en 2025, el país se fija metas más altas para el próximo año, con un enfoque en perfeccionar leyes, diversificar mercados y fortalecer la logística.
La Estrategia de Desarrollo de los Servicios Logísticos de Vietnam para el periodo 2025-2035, con visión a 2050, presenta por primera vez una perspectiva integral y a largo plazo, posicionando la logística como la "columna vertebral" de la economía nacional.
Datos publicados en Foro de Logística de Vietnam 2025