Industria logística de Vietnam aprovecha oportunidades del EVFTA

Un impacto significativo en las perspectivas del mercado de logística en Vietnam brinda el Tratado de Libre Comercio entre la nación indochina y la Unión Europea (EVFTA), cuyo alcance va más allá de promover el volumen de exportación a los países de la Eurozona, pues también aumenta la demanda de servicios logísticos, entre otros beneficios.
Industria logística de Vietnam aprovecha oportunidades del EVFTA ảnh 1Foto de ilustración (Fuente:Vietnamplus)

Hanoi- Un impacto significativo en las perspectivas del mercado de logística en Vietnam brinda el Tratado de Libre Comercio entre la nación indochina y la Unión Europea (EVFTA), cuyo alcance va más allá de promover el volumen de exportación a los países de la Eurozona, pues también aumenta la demanda de servicios logísticos, entre otros beneficios.

El Acuerdo abrió compromisos por ofrecen oportunidades a las empresas vietnamitas de logística para cooperan con multinacionales en busca de obtener una mayor participación en el mercado de Europa.

Luego de la entrada en vigor del EVFTA en 2020, las empresas de logística han contribuido significativamente a la promoción del comercio entre las dos partes.

Al totalizar un valor de las exportaciones e importaciones de casi 700 mil millones de dólares, Vietnam se convirtió en uno de las 20 economías con la escala comercial más grande del mundo en 2021, así como el mayor socio comercial de la Unión Europea (UE) en la región de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y uno de los mayores proveedores de mercancías en ese bloque europeo.

Para Mai Tran Thuat, director encargado de solución de cadena logística del grupo Bee Logistics, numerosas empresas vietnamitas de logística se han beneficiado del EVFTA.

La tendencia del cambio de sede de las fábricas de varias empresas ha ayudado a que Vietnam reporte un flujo un crecimiento de inversiones provenientes de la UE.

Por otra parte, la empresa estadounidense Cushman & Wakefield (C&W) valoró que el campo del almacenamiento en frío de Vietnam podría alcanzar los 295 millones de dólares en 2025, un aumento anual de 12 por ciento.

Un informe de C&W reveló que el sector de la logística en frío en el país indochino ha logrado un gran atractivo durante los últimos dos años, impulsado por los pedidos de importación y exportación de medicamentos y vacunas, así como por el crecimiento en la entrega de alimentos y el comercio electrónico.

Comparado con los mercados en la región, el de logística en frío de Vietnam aún es bastante joven.

A juicio de los expertos de esa empresa, en el tiempo venidero se llevarán a cabo muchos casos de fusiones y adquisiciones (M&A). Sin embargo, esa esfera de Vietnam necesita resolver varios desafíos para dar el siguiente paso en el desarrollo de la logística industrial.

El desarrollo de la infraestructura sigue siendo fundamental, a mediano y largo plazo, incluidas las plataformas logísticas especializadas, recomendaron.

De acuerdo con expertos, la industria logística de Vietnam necesitará soluciones más sincronizadas, desde la iniciativa de las empresas hasta las políticas de apoyo del Estado.

Particularmente, las firmas deben comprender mejor los compromisos con los servicios de logística para identificar nuevos riesgos en la competencia y cambiar su forma de pensar en aras de optimizar sus operaciones.

De igual forma, resulta necesario fortalecer las políticas, orientaciones y apoyos del Gobierno y las agencias, departamentos, sectores y localidades para mejorar la competitividad de la industria logística en las operaciones comerciales, en general, y en el aprovechamiento de las oportunidades del EVFTA, en particular.

La mayoría de las empresas de logística de Vietnam pueden enfrentar dificultades para operar y mejorar su competitividad en el nuevo contexto, si no despliegan la transformación digital, valoraron expertos.

El 95 por ciento de las cuatro mil compañías de ese sector en la actualidad son pequeñas y medianas empresas (PYMES) y las vietnamitas solo representan el 20 por ciento de la cuota de mercado.

Según las estadísticas de la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Logísticos (VLA), la pandemia de la COVID-19 obligó el año pasado al 15 por ciento de las empresas de logística a sufrir una reducción del 50 por ciento en los ingresos y más de la mitad de ellas a recortar entre 10 y 30 por ciento de los servicios en comparación con 2019.

Debido a ese contexto, la aplicación de tecnologías de información y la transformación digital se consideran soluciones urgentes para las empresas del sector./.

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