El primer ministro de Vietnam, Pham Minh Chinh, visita la zona económica de Van Phong (Foto: VNA) Khanh Hoa, Vietnam (VNA) - Las autoridadesde la provincia de Khanh Hoa, ministerios y sucursales deben concentrar en laelaboración de mecanismos y políticas, particularmente las de asociación público-privada para el perfeccionamiento de infraestructura, en pos depromover el desarrollo de la zona económica de Van Phong, aseveró hoy el primerministro vietnamita Pham Minh Chinh.
En una visita de trabajo a ese complejo, el jefe de Gobierno destacó las potencialidadessobresalientes y ventajas competitivas de Van Phong en el desarrollo económico,especialmente la economía marina y el turismo.
Con una nuevainfraestructura, Van Phong puede atraer más proyectos, lo que generará empleos ycontribuirá al desarrollo urbano y turístico, dijo, al exhortar a lasautoridades relevantes a estudiar el modelo de gestión e inversiónpúblico-privado en la zona para armonizar los intereses del Estado, el pueblo ylas empresas.
En la ocasión,Minh Chinh también visitó el astillero Hyundai Vietnam, el sitio deconstrucción de la planta eléctrica Van Phong 1 y la ubicación prevista para elcomienzo de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, que cuenta con una longitudestimada de 115 a 130 kilómetros.
Ubicada en laprovincia de Khanh Hoa, la zona económica de Van Phong se estableció bajo la decisióndel Primer Ministro en 2006, con un área total de aproximadamente 150 milhectáreas (70 mil hectáreas de tierra y 80 mil sobre el agua).
En 2014, elGobierno vietnamita reajustó la planificación general sobre la construcción deVan Phong para 2030.
Se trata de unazona económica multisectorial, en la que el puerto internacional de transbordode contenedores, la industria petroquímica, el transbordo de petróleo yderivados juegan un papel fundamental, asociando el desarrollo económico con elde turismo, servicios, industria, acuicultura y otros renglones.
Hasta 2021, VanPhong atrajo más de 150 proyectos de inversión, con un capital registrado totalde más de cuatro mil millones de dólares. Se incluyen más de 120 proyectos nacionalesy 30 extranjeros con un capital implementado ascendente a casi dos mil 400millones de dólares./.
En una visita de trabajo a ese complejo, el jefe de Gobierno destacó las potencialidadessobresalientes y ventajas competitivas de Van Phong en el desarrollo económico,especialmente la economía marina y el turismo.
Con una nuevainfraestructura, Van Phong puede atraer más proyectos, lo que generará empleos ycontribuirá al desarrollo urbano y turístico, dijo, al exhortar a lasautoridades relevantes a estudiar el modelo de gestión e inversiónpúblico-privado en la zona para armonizar los intereses del Estado, el pueblo ylas empresas.
En la ocasión,Minh Chinh también visitó el astillero Hyundai Vietnam, el sitio deconstrucción de la planta eléctrica Van Phong 1 y la ubicación prevista para elcomienzo de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, que cuenta con una longitudestimada de 115 a 130 kilómetros.
Ubicada en laprovincia de Khanh Hoa, la zona económica de Van Phong se estableció bajo la decisióndel Primer Ministro en 2006, con un área total de aproximadamente 150 milhectáreas (70 mil hectáreas de tierra y 80 mil sobre el agua).
En 2014, elGobierno vietnamita reajustó la planificación general sobre la construcción deVan Phong para 2030.
Se trata de unazona económica multisectorial, en la que el puerto internacional de transbordode contenedores, la industria petroquímica, el transbordo de petróleo yderivados juegan un papel fundamental, asociando el desarrollo económico con elde turismo, servicios, industria, acuicultura y otros renglones.
Hasta 2021, VanPhong atrajo más de 150 proyectos de inversión, con un capital registrado totalde más de cuatro mil millones de dólares. Se incluyen más de 120 proyectos nacionalesy 30 extranjeros con un capital implementado ascendente a casi dos mil 400millones de dólares./.
VNA
