El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, en la reunión (Fuente: VNA) Hanoi (VNA)- El primer ministro vietnamita,Pham Minh Chinh, enfatizó la necesidad de promover la cooperación e inversión públicay privada en la construcción de la autopista que conecta las provincias de NinhBinh, Nam Dinh y Thai Binh, y otra autopista de Gia Nghia y Chon Thanh.
La autopista Ninh Binh- Nam Dinh-Thai Binh cuenta con88 kilómetros, mientras que la carretera Gia Nghia- Son Trach tiene 128,8 kilómetrosde largo.
Al presidir una reunión temática con los ministerios,sectores y localidades, efectuada hoy en Hanoi, el jefe de Gobierno vietnamita enfatizóque el XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam (PCV) fijó elobjetivo de que para 2030, Vietnam se convertirá en un país en desarrollo conuna industria moderna y de ingresos medios altos, y para 2045, será un paísdesarrollado y de ingresos altos.
Para alcanzar esa meta, se debe implementar tresavances estratégicos, incluida la infraestructura de transporte estratégica, apuntóMinh Chinh, y resaltó la importancia de la construcción de la autopista NinhBinh- Nam Dinh- Thai Binh, que conectará con el sistema de carreteras del Estede Hanoi, así como con la puerta fronteriza de Mong Cai de la provincia deQuang Ninh.
La autopista Gia Nghia - Chon Thanh que atraviesa lasprovincias de Dak Nong, Binh Phuoc y Dong Nai, también contribuirá a conectar laregión de Altiplanicie Occidental con el centro económico del Sudeste, dijo elpremier.
Instó a los ministerios, sectores y localidades a estrecharla cooperación para resolver los asuntos existentes, e informó que habrá ungrupo de trabajo encargado en los dos proyectos mencionados.
Foto de ilustración (Fuente: VNA) El jefe de Gobierno urgió a los contratistasconsultores a elevar la responsabilidad, realizar cálculos seguros y minuciososen el diseño de rutas adecuadas, equilibrar los intereses del Estado, losinversores y los pobladores, además de cumplir las regulaciones de la ley.
Por último, Minh Chinh pidió a las localidades prepararlos materiales de construcción, mientras que los Consejos Populares de lasprovincias relevantes según su competencia aprueban la planificación de tierra alservicio de los proyectos mencionados./.
