Según la decisión 221/QD-TTg del Primer Ministroel día 22 de febrero de 2021, Vietnam se esfuerza para 2025 por alcanzar el aportede logística al Producto Interno Bruto (PIB) de hasta seis porciento y un crecimiento de entre 15 y 20 por ciento.
Con el fin de mejorar la logística,Vietnam ha construido en los últimos años más carreteras para facilitar eltransporte de productos.
Las estadísticas preliminares del Ministeriode Industria y Comercio señalaron que además de los puertos marítimos y losaeropuertos, Vietnam cuenta actualmente con 10 puertos secos y 18 depósitos dedespacho interior (ICD), que son los centros logísticos ubicados en las grandesciudades y localidades fronterizas como Hai Phong, Ha Noi, Quang Ninh, Lao Cai,Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Binh Duong.
De ellos, varios centros se destinan a losproductos agrícolas, mientras tanto el sistema de almacenamiento en fríoregistra un aumento de volumen.
Gracias al desarrollo creciente de logística,la agricultura de Vietnam recibe anualmente gran cantidad de fertilizantes, materialesy piensos compuestos al ganado y más de 130 millones de productos agrícolas setrasladan a otros países.
Durante los últimos años, el tiempo detransporte y circulación se redujo de forma considerable. Por lo tanto, el valor de lasexportaciones agroforestales y acuáticas registran un aumento sin cesar.
Las ventas de los productos agroforestalesy acuáticos al exterior reportaron 48,6 mil millones de dólares en 2021 y 53mil millones de dólares el año pasado; esa cifra se prevé que alcance 55 milmillones de dólares al cierre de 2023.
Hasta el momento, los artículos agrícolasvietnamitas se exportan a más de 185 países y/o territorios./.