Vietnam necesita más de seis mil millones de dólares para el desarrollo infraestructural de transporte en las regiones de mediana altura y montañosas septentrionales hasta 2020, según los cálculos del Ministerio del sector.
Para el período 2013-2015, la cartera se concentrará en el cumplimiento de la construcción de tres autopistas que enlazan la capital con las provincias norteñas de Lao Cai y Thai Nguyen.
Además movilizará inversiones dedicadas a la remodelación de vías ferroviarias, aéreas y fluviales, así como del sistema de carreteras en cada localidad.
Con el fin de lograr esos objetivos, el sector recaudará fondos desde distintas fuentes y bajo diversas fórmulas, entre ellas, BOT (Construcción-Operación- Transparencia), BT (Construcción-Transparencia) y PPP (Asociaciones Público-Privadas), reveló su titular Dinh La Thang.
En paralelo con esas tareas, añadió, la cartera realizará de manera sincronizada programas de bienestar social, construcción de nueva zona rural y desarrollo infraestructural de transporte. -VNA
Para el período 2013-2015, la cartera se concentrará en el cumplimiento de la construcción de tres autopistas que enlazan la capital con las provincias norteñas de Lao Cai y Thai Nguyen.
Además movilizará inversiones dedicadas a la remodelación de vías ferroviarias, aéreas y fluviales, así como del sistema de carreteras en cada localidad.
Con el fin de lograr esos objetivos, el sector recaudará fondos desde distintas fuentes y bajo diversas fórmulas, entre ellas, BOT (Construcción-Operación- Transparencia), BT (Construcción-Transparencia) y PPP (Asociaciones Público-Privadas), reveló su titular Dinh La Thang.
En paralelo con esas tareas, añadió, la cartera realizará de manera sincronizada programas de bienestar social, construcción de nueva zona rural y desarrollo infraestructural de transporte. -VNA
