Vietnam necesita más de seis mil millones de dólares para el desarrolloinfraestructural de transporte en las regiones de mediana altura ymontañosas septentrionales hasta 2020, según los cálculos del Ministeriodel sector.
Para el período 2013-2015, lacartera se concentrará en el cumplimiento de la construcción de tresautopistas que enlazan la capital con las provincias norteñas de Lao Caiy Thai Nguyen.
Además movilizará inversionesdedicadas a la remodelación de vías ferroviarias, aéreas y fluviales,así como del sistema de carreteras en cada localidad.
Con el fin de lograr esos objetivos, el sector recaudará fondos desdedistintas fuentes y bajo diversas fórmulas, entre ellas, BOT(Construcción-Operación- Transparencia), BT (Construcción-Transparencia)y PPP (Asociaciones Público-Privadas), reveló su titular Dinh La Thang.
En paralelo con esas tareas, añadió, la carterarealizará de manera sincronizada programas de bienestar social,construcción de nueva zona rural y desarrollo infraestructural detransporte. -VNA
Para el período 2013-2015, lacartera se concentrará en el cumplimiento de la construcción de tresautopistas que enlazan la capital con las provincias norteñas de Lao Caiy Thai Nguyen.
Además movilizará inversionesdedicadas a la remodelación de vías ferroviarias, aéreas y fluviales,así como del sistema de carreteras en cada localidad.
Con el fin de lograr esos objetivos, el sector recaudará fondos desdedistintas fuentes y bajo diversas fórmulas, entre ellas, BOT(Construcción-Operación- Transparencia), BT (Construcción-Transparencia)y PPP (Asociaciones Público-Privadas), reveló su titular Dinh La Thang.
En paralelo con esas tareas, añadió, la carterarealizará de manera sincronizada programas de bienestar social,construcción de nueva zona rural y desarrollo infraestructural detransporte. -VNA
