Precios de combustible aumentan costos de transporte en Vietnam

El fuerte aumento de los precios de la gasolina está elevando los costos de transporte en Vietnam y, por ende, las tarifas de los servicios, dijeron operadores de autobuses.
Precios de combustible aumentan costos de transporte en Vietnam ảnh 1Foto de ilustración (Fuente:VNA)

Ciudad Ho Chi Minh (VNA) - Elfuerte aumento de los precios de la gasolina está elevando los costos detransporte en Vietnam y, por ende, las tarifas de los servicios, dijeronoperadores de autobuses.

Al menos 11 empresas de transporte que operan en la estación de autobuses deMien Dong en esta ciudad sureña han anunciado un aumento de las tarifas del 20por ciento a partir de fines de este mes, dijo Nguyen Lam Hai, jefe delDepartamento de planificación de la estación.

Los operadores han sufrido pérdidas como resultado de una fuerte caída en elnúmero de viajeros y el implacable aumento de los precios del combustible,dijo, y precisó que el número de pasajeros se ha reducido a la mitad este añodesde los niveles previos a la pandemia.

Le Thi Doan Trinh, directora de recursoshumanos de GHN Express, un proveedor de servicios de entrega urgente a nivelnacional, dijo que el incremento en los precios de la gasolina ha agregadoalrededor de 87 mil 700 dólares a los costos operativos.

La empresa está soportando los crecientes costos para mantener un preciocompetitivo, dijo la gerente.

Por su parte, la corporación Sai Gon New Port informó que aumentará las tarifasde flete de contenedores en un 10-30 por ciento a partir del 1 de abril.

El aumento de los precios del combustible está elevando los costos de flete,carga y descarga, obligándonos a aumentar las tarifas, dijo la empresa en uncomunicado emitido el domingo pasado.

Las tarifas de los camiones portacontenedores aumentarán un 10 por ciento entreel puerto de Dong Nai y el de Cat Lai, y un 30 por ciento entre los depósitosde contenedores en el interior hasta la terminal Tan Cang-Cat Lai.

Un portavoz de la Asociación de Transporte de Carga de Ciudad Ho Chi Minhadelantó que sus miembros aumentarían las tarifas de flete en los próximosdías.

El Ministerio de Transporte espera brindar diversos tipos de apoyo para ayudara las empresas de transporte a sobrevivir, que se han visto muy afectadas porel alza de los precios del petróleo.

También propuso que el Gobierno ordene a las agencias relacionadas proporcionarcrédito a tasas de interés y plazos favorables a las aerolíneas.

Dijo que es necesaria una renovación de los reembolsos de los préstamos yreducción de las tasas de interés para los operadores de transporte por las víasnavegables interiores.

Las empresas de transporte fluvial y marítimo desean que el impuesto ambientalsobre el petróleo se reduzca a partir de marzo hasta que los precios mundialesdel crudo caigan por debajo de los 80 dólares el barril.

También aspiran a que el arancel a los consumos especiales se reduzca a cinco-seispor ciento desde el 10 por ciento actual hasta fines del segundo trimestre./.

VNA

Ver más

El primer ministro vietnamita, Le Minh Hung, recibe a Fiona Bassett, directora general ejecutiva del proveedor global de índices FTSE Russell. (Fuente: VNA)

FTSE Russell apoyará el desarrollo del mercado de capitales de Vietnam

El proveedor global de índices FTSE Russell se compromete a brindar un apoyo integral al mercado de capitales de Vietnam para que se desarrolle de manera más positiva en los próximos tiempos, con vistas a contribuir a los objetivos estratégicos del país y a atraer a las inversiones extranjeras.

Inversión de Vietnam en el exterior se multiplica por 4,7

Inversión de Vietnam en el exterior se multiplica por 4,7

En los primeros ocho meses de 2026, el capital total de inversión de Vietnam en el exterior (que comprende el capital recién registrado y el ajustado) alcanzó los 2,62 mil millones de dólares, 4,7 veces más que el mismo periodo del año anterior.

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, habla en el evento. (Fuente: VNA)

Premier vietnamita destaca el fortalecimiento de capacidad de gestión del Gobierno

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, presentó hoy el tema “Fortalecer la capacidad de gestión del Gobierno para lograr avances hacia un desarrollo rápido y sostenible y un crecimiento de dos dígitos” ante los participantes del segundo curso de formación y actualización de conocimientos para miembros del Comité Central del Partido del XIV mandato.

Armarios de intercambio de baterías en Hanoi. (Fuente: VNA)

Vietnam planifica su red de carga ante el auge de vehículos eléctricos

El auge de los vehículos eléctricos plantea a las ciudades vietnamitas nuevos desafíos de infraestructura. Más allá de la simple necesidad de contar con más estaciones de carga, la cuestión inmediata radica en cómo planificar la red de estaciones para que responda a la demanda de movilidad, capacidad de suministro eléctrico y espacio urbano.

La embajadora de Vietnam en Argentina, Ngo Minh Nguyet, habla en el evento. (Fuente: VNA)

Vietnam - Argentina: oportunidad de ampliar el acceso al mercado del Mercosur

Vietnam y Argentina tienen ante sí nuevas oportunidades para ampliar la cooperación comercial, especialmente mediante las negociaciones del Acuerdo Comercial Preferencial (PTA) entre Vietnam y el Mercado Común del Sur (Mercosur), así como la solicitud de Argentina de adhesión al Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP).

En el seminario. Foto: VNA

Vietnam y Austria amplían cooperación para atraer capital de alta calidad

El seminario “Conectando la inversión entre Vietnam y Austria” se celebró recientemente en Viena con la participación de representantes de organismos reguladores, instituciones financieras, bancos, empresas e inversores de ambos países, según informó hoy la Comisión Estatal de Valores de Vietnam.

Terminal internacional de contenedores Hateco Hai Phong. (Foto: VNA)

Vietnam busca reducir los costos logísticos al 12% del PIB

La Resolución N.º 20-NQ/TW, del 28 de julio de 2026, del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam del XIV mandato sobre la construcción y el desarrollo de Vietnam como una nación marítima fuerte, establece el objetivo de reducir los costos logísticos a menos del 12% del Producto Interno Bruto (PIB) para 2030 y de construir 5 y 6 centros logísticos modernos de categoría mundial.