Hanoi (VNA) - El primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, instó hoy a acelerar la implementación de los principales proyectos ferroviarios del país durante una reunión del Comité Permanente del Gobierno centrada en revisar avances y destrabar obstáculos en esta materia.
Entre las iniciativas prioritarias figuran el ferrocarril de alta velocidad Norte–Sur, la línea Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, así como la planificación de los corredores Hanoi–Lang Son y Hai Phong–Mong Cai, además de los sistemas ferroviarios urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
Según se informó, los ministerios, sectores y localidades han intensificado la ejecución de las tareas asignadas, logrando avances en los trabajos preparatorios. En el caso del tren de alta velocidad Norte–Sur, se prevé completar los documentos de licitación en marzo de 2026 y seleccionar al consultor para el estudio de viabilidad en el segundo trimestre del mismo año. Paralelamente, se acelera la liberación de terrenos y la construcción de zonas de reasentamiento.
El proyecto Lao Cai–Hanoi–Hai Phong avanza de forma coordinada en sus distintos componentes y apunta a concluir su estudio de viabilidad en marzo de 2026. Por su parte, las líneas Hanoi–Lang Son y Hai Phong–Mong Cai tienen como meta completar su planificación a lo largo de este año.
En el ámbito urbano, Hanoi tramita la inversión de seis líneas ferroviarias -cuatro de ellas con inicio previsto en 2026- y mantiene en ejecución otras tres, mientras que Ciudad Ho Chi Minh prioriza la preparación de seis nuevas líneas para el período 2026–2030. En paralelo, el Ministerio de Construcción elabora el sistema de normas y estándares técnicos, cuya aprobación se espera en el tercer trimestre de este año.
Al concluir la reunión, el jefe de Gobierno valoró los avances registrados, pero subrayó la necesidad de reforzar la coordinación, la proactividad y la flexibilidad para superar las dificultades pendientes.
Asimismo, insistió en garantizar el cumplimiento de los plazos sin comprometer la calidad, asegurar el uso eficiente de los recursos y fortalecer la supervisión para prevenir la corrupción.
El Primer Ministro también pidió acelerar la liberación de terrenos, garantizar mejores condiciones de vida para las personas reasentadas, impulsar la formación de recursos humanos y diversificar las fuentes de financiación, incluidas asociaciones público-privadas.
En cuanto a tareas específicas, el Ministerio de Construcción deberá definir opciones tecnológicas para el tren de alta velocidad Norte–Sur; las localidades deberán agilizar la liberación de terrenos del proyecto Lao Cai–Hanoi–Hai Phong; y se avanzará en los procedimientos para asignar a autoridades locales como inversores de la línea Hai Phong–Ha Long–Mong Cai. Además, se instó a Ciudad Ho Chi Minh a priorizar las conexiones ferroviarias entre los aeropuertos de Long Thanh y Tan Son Nhat y el centro urbano.
Por su parte, el Ministerio de Finanzas deberá presentar el plan de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, mientras que el Ministerio de Industria y Comercio deberá completar en marzo de 2026 el proyecto de desarrollo de la industria ferroviaria nacional./.
