Priorizan desarrollo de transporte moderno en Altiplanicie Occidental de Vietnam

El Ministerio de Transporte de Vietnam elaboró un plan de desarrollo del transporte moderno en la Altiplanicie Occidental para 2030, con visión a 2045.
Priorizan desarrollo de transporte moderno en Altiplanicie Occidental de Vietnam ảnh 1El aeropuerto de Buon Ma Thuot, uno de los mayores aeródromos de la Altiplanicie Occidental de Vietnam (Fuente: baogiaothong.vn)

Hanoi (VNA) - El Ministerio de Transporte de Vietnam elaboró un plan de desarrollo del transporte moderno en la Altiplanicie Occidental para 2030, con visión a 2045.

El plan tiene como objetivo promover el desarrollo del transporte en las cinco provincias de Kon Tum, Gia Lai, Dak Lak, Dak Nong y Lam Dong, con prioridad a la inversión en el transporte aéreo y ferroviario, en busca de reducir la presión sobre el tráfico por carretera.

Según ese proyecto, el Ministerio de Transporte aplicará tecnologías de transporte avanzadas, desarrollará servicios de apoyo de transporte y logística, modernizará los medios de transporte y aumentará la aplicación de la tecnología de la información en las actividades de gestión.

Además, se requiere acelerar la implementación de los acuerdos y tratados internacionales suscritos al respecto, y modificar los pactos firmados (si es necesario) para mejorar la conectividad y facilitar los cruces transfronterizos.

La cartera completará el sistema de documentos legales para crear un entorno legal completo y más adecuado para la gestión y desarrollo del mercado del transporte.

Priorizan desarrollo de transporte moderno en Altiplanicie Occidental de Vietnam ảnh 2Fuente: vneconomy.vn

Junto con eso, aumentará la competitividad de las empresas de transporte, promoverá el papel y la eficiencia operativa de las asociaciones especializadas, y mejorará la calidad de la formación y el desarrollo de los recursos humanos en el transporte.

En particular, fortalecerá la inspección y el examen de las actividades de transporte en todos los campos, especialmente la inspección de normas sobre negocios de transporte, matriculación de vehículos, y el orden y la seguridad del tráfico.

Resulta necesario, además, mejorar la eficiencia del manejo de las violaciones, así como de la recepción, procesamiento y solución para las quejas y recomendaciones de las empresas y personas./.

VNA

Ver más

El «barco sin número» C143 yace sumergido en el fondo del mar tras más de seis décadas. (Foto: VNA)

Ruta Marítima Ho Chi Minh: Travesías de coraje e ingenio

A 65 años de la apertura de la Ruta Marítima Ho Chi Minh, el 23 de octubre de 1961, los llamados “barcos sin número” siguen siendo un símbolo del coraje, el ingenio y el espíritu de unidad del ejército y el pueblo vietnamitas, que desafiaron las líneas de vigilancia enemigas para transportar armas desde el Norte al frente de batalla del Sur durante la resistencia contra Estados Unidos por la salvación nacional.

Algunos resultados de la aplicación de la Resolución N.º 71-NQ/TW

Algunos resultados de la aplicación de la Resolución N.º 71-NQ/TW

En los primeros nueve meses de 2026, se pusieron en marcha numerosos programas de formación en ciencia, tecnología y microchips semiconductores, así como centros de formación de excelencia, mientras que la reorganización de la red de centros educativos permitió reducir cerca de 19.000 unidades administrativas.