En el puerto internacional de Gemalink, en la ciudad de Phu My, provincia de Ba Ria-Vung Tau. (Foto: VNA) Ciudad Ho Chi Minh, 30 nov (VNA)- Vietnam necesita mejorar lainfraestructura logística, la capacidad de carga y descarga, el almacenamientoportuario, y formar un centro de servicios logísticos en Ciudad Ho Chi Minh aescala regional para anticipar la ola de transformación de la cadena desuministro.
Así lo comentaron los expertos durante del foro logístico de Ciudad Ho ChiMinh 2023 con el tema “Cambios en la cadena de suministro: perspectivas ydesafíos", organizado por la Asociación local de Logística.
Según el subjefe de la Sesión de Gestión de Importaciones yExportaciones del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad Nguyen CongLuan, las actividades logísticas en Vietnam, en general, y en Ciudad Ho ChiMinh, en particular, todavía enfrentan muchos desafíos por delante, debido aque más del 50% de las carreteras no garantizan la seguridad para el transportede mercancías.
Ciudad Ho Chi Minh cuenta con nueve mil 600 empresas registradas en laindustria de servicios logísticos, lo cual representa el 36,7% del país,informó.
Sin embargo, la megalópolis todavía no tiene un centro logístico a granescala que aplique tecnología avanzada y moderna, dijo.
Por lo tanto, de acuerdo con Cong Luan, resulta necesario aumentar laimplementación de proyectos de inversión para desarrollar infraestructura detransporte y logística, especialmente en Ciudad Ho Chi Minh.
Expertos en el foro (Foto: VNA) Según la clasificación Agility 2023, Vietnam se encuentra entre los 10principales mercados logísticos emergentes del mundo, ocupando el cuarto lugaren el Sudeste Asiático, después de Malasia, Indonesia y Tailandia.
También, el informe del Banco Mundial publicado en 2023 muestra queVietnam ocupa el puesto 43 en el ranking del índice de eficiencia logística,entre los cinco primeros países de la ASEAN, después de Singapur, Malasia,Tailandia y en la misma posición con Filipinas.
La copresidenta del Comité de Producción de la Cámara de Comercio deEstados Unidos (Amcham) en Vietnam, Giang Vu, dijo que los acuerdos comercialesbilaterales y multilaterales crean oportunidades para que las empresasvietnamitas participen de forma más profunda enlas cadenas de suministro.
Aún cuenta con un desarrollo fuerte del sistema de transporte, incluidospuertos marítimos, aeropuertos y carreteras, Vietnam necesita mejorarlos, evaluó.
El Índice de Desempeño Logístico 2023 del Banco Mundial sitúa a Vietnamen el puesto 50, detrás de India (38) y China (20).
En el evento, los expertos también discutieron oportunidades y desafíos eninvertir y trasladar cadenas de suministro a Vietnam para ayudar a losinversores a comprender la situación, aprovechar los chances y optimizar elproceso de inversión y desarrollo en esta región./.
Así lo comentaron los expertos durante del foro logístico de Ciudad Ho ChiMinh 2023 con el tema “Cambios en la cadena de suministro: perspectivas ydesafíos", organizado por la Asociación local de Logística.
Según el subjefe de la Sesión de Gestión de Importaciones yExportaciones del Departamento de Industria y Comercio de la ciudad Nguyen CongLuan, las actividades logísticas en Vietnam, en general, y en Ciudad Ho ChiMinh, en particular, todavía enfrentan muchos desafíos por delante, debido aque más del 50% de las carreteras no garantizan la seguridad para el transportede mercancías.
Ciudad Ho Chi Minh cuenta con nueve mil 600 empresas registradas en laindustria de servicios logísticos, lo cual representa el 36,7% del país,informó.
Sin embargo, la megalópolis todavía no tiene un centro logístico a granescala que aplique tecnología avanzada y moderna, dijo.
Por lo tanto, de acuerdo con Cong Luan, resulta necesario aumentar laimplementación de proyectos de inversión para desarrollar infraestructura detransporte y logística, especialmente en Ciudad Ho Chi Minh.
Expertos en el foro (Foto: VNA) También, el informe del Banco Mundial publicado en 2023 muestra queVietnam ocupa el puesto 43 en el ranking del índice de eficiencia logística,entre los cinco primeros países de la ASEAN, después de Singapur, Malasia,Tailandia y en la misma posición con Filipinas.
La copresidenta del Comité de Producción de la Cámara de Comercio deEstados Unidos (Amcham) en Vietnam, Giang Vu, dijo que los acuerdos comercialesbilaterales y multilaterales crean oportunidades para que las empresasvietnamitas participen de forma más profunda enlas cadenas de suministro.
Aún cuenta con un desarrollo fuerte del sistema de transporte, incluidospuertos marítimos, aeropuertos y carreteras, Vietnam necesita mejorarlos, evaluó.
El Índice de Desempeño Logístico 2023 del Banco Mundial sitúa a Vietnamen el puesto 50, detrás de India (38) y China (20).
En el evento, los expertos también discutieron oportunidades y desafíos eninvertir y trasladar cadenas de suministro a Vietnam para ayudar a losinversores a comprender la situación, aprovechar los chances y optimizar elproceso de inversión y desarrollo en esta región./.
VNA
