Bicicletas vietnamitas de bambú conquistan el mercado mundial

Con la maestría en la industria del automóvil de la Universidad de Stuttgart en Alemania, Pham Minh Tri regresó a Vietnam para crear su propio negocio de fabricación de bicicletas de bambú que utiliza técnicas aprendidas en el extranjero.
Hanoi (VNA)- Con la maestría en la industria del automóvil de la Universidad de Stuttgart en Alemania, Pham Minh Tri regresó a Vietnam para crear su propio negocio de fabricación de bicicletas de bambú que utiliza técnicas aprendidas en el extranjero.
Bicicletas vietnamitas de bambú conquistan el mercado mundial ảnh 1Una bibicleta en bambú ​elaborada por Pham Minh Tri (Fuente: VNA)

Minh Tri siempre había esperado regresarse a su país de origen para contribuir una parte a la construcción de un futuro verde, limpio y fresco para la generación más joven. Y tuvo la idea de las bicicletas de bambú y el deseo de convertirlo en realidad. En silencio comenzó a hacer más investigaciones sobre este material, y después de ocho meses se dio cuenta de que este proyecto era bastante factible.

Según él, el factor más importante de una bicicleta es la seguridad. Seleccionó cuidadosamente el mejor bambú para la producción. Con estructura fibrosa, muy densa, el bambú tiene una capacidad impresionante para sufrir presión, flexión y torsión. Esta característica permite que las bicicletas de bambú reduzcan la vibración durante la conducción, especialmente para los niños pequeños.

Los marcos se hacen del bambú que se ha calentado cuidadosamente, usando un método de la carbonización.

Los cuadros de Minh Tri dijeron que el bambú se ha calentado cuidadosamente usando un método de la carbonización. Esto puede proteger el bambú de grietas, hongos e insectos, disfrutando de una vida más duradera que el bambú natural.

Todos los tubos de bambú se unen con resinas epoxi empapadas en fibras de carbono, fibras de vidrio o cáñamo para crear un marco sólido cuya calidad más destacada, además de la belleza es la increíble reducción de vibración. Se tarda de 35 a 40 horas para crear un marco de bicicleta.

Las bicicletas de bambú  son ligeras, capaces de soportar el peso de sus dueños incluso en terreno rocoso y montañoso. Su longevidad es de más de 20 años.
Una vez que la primera bicicleta fue completada, Minh Tri tuvo un período de prueba bastante largo.

A mediados de 2014, su primera bicicleta fue vendida. Después de participar en una exposición en 2015, una empresa alemana compró 150 bicicletas de bambú. Y luego las bicicletas de Tri fueron gradualmente vendidas en otros mercados como Francia, Suiza, Australia y Japón, con precios que oscilaban entre 300 y mil 500 dólalres.

Para sus bicicletas de bambú, Tri recibió un certificado de calidad del marco de la bicicleta de acuerdo con las normas ISO 4210 de GSS (Suiza) y DIN (Alemania).-VNA
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