Hanoi presta atención a medición de emisiones de motos para mejorar calidad del aire

El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Hanoi implementa actualmente la prueba piloto de emisiones de motos y motos viejas que circulan por la capital, en el contexto de que la contaminación del aire se ha incrementado en el país, afectando el desarrollo socioeconómico y la salud de la comunidad.
Hanoi presta atención a medición de emisiones de motos para mejorar calidad del aire ảnh 1Hanoi presta atención a medición de emisiones de motos para mejorar calidad del aire (Fuente: VNA)
Hanoi (VNA)- El Departamento de RecursosNaturales y Medio Ambiente de Hanoi implementa actualmente la prueba piloto de emisiones de motos y motos viejas que circulan por la capital, en el contextode que la contaminación del aire se ha incrementado en el país, afectando eldesarrollo socioeconómico y la salud de la comunidad.

De acuerdo con el Departamento, se incluirán actividadescomo medición de emisiones, apoyo a pobladores en el cambio de motos viejas pornuevas y consulta de opiniones de las personas sobre la política de control deemisiones de motos.

Como resultado, a través de una encuesta realizada a másde tres mil 800 propietarios de motos, el 86 por ciento de los preguntadospatentizaron el apoyo a la política mencionada, y aproximadamente el 29 porciento confirmaron que llevarán sus motos viejas y desechadas al punto decambio por las nuevas.

La mayoría de las personas está de acuerdo con la tarifade inspección de 1,3 a 2,17 dólares.

En particular, una prueba realizada a más de cinco mil 200vehículos de más de cinco años de uso muestra que la mayoría tiende a emitiremisiones por encima del límite permitido.
Hanoi presta atención a medición de emisiones de motos para mejorar calidad del aire ảnh 2Foto de ilustración (Fuente: VNA)


Según estadísticas del Departamento de Transporte, hastajulio de 2022, la metrópolis cuenta con más de 7,6 millones de vehículos; deesa cantidad, más de un millón son coches, cerca de 6,5 millones son motos (la mitad muy antiguas, fabricadas antes de 2000) y unas 180 mil constituyenmotos eléctricas.

Ante esta situación, el Departamento de Transporte deHanoi propuso adoptar en 2023 un marco legal y emitir un plan para controlar lasemisiones de las motocicletas.

De acuerdo con lo planificado, en el período 2024-2025,Hanoi piloteará la prueba de emisiones de motocicletas usadas desde los cincoaños con una frecuencia de una vez al año, con posibilidad de etiquetar con sellos.

En caso de que los vehículos no cumplan con losestándares de emisión, esté viejo y/o desgastado, la ciudad aplicará unapolítica de apoyo para recuperarlos, utilizando el presupuesto, fuentesrecaudadas según el modelo de socialización y apoyo de las empresas./.
VNA

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