El tren turístico denominada “Conexión del Patrimonio Central” conecta Hue y Da Nang. (Foto: tuoitre.vn) Hanoi (VNA) - La industria ferroviaria de Vietnam se esfuerza por innovar y coordinarsecon las empresas turísticas con el fin de mejorar la calidad y asociar elturismo con “despertar" los valores del patrimonio.
Actualmente,viajar en tren es una nueva tendencia, ya que el aumento de los precios de losbilletes de avión nacionales está provocando un aumento del 10-15% en losprecios de los viajes.
Nguyen Cong Hoan,director general de Flamingo Redtours, afirmó que organizar recorridosturísticos en tren a localidades centrales como Quang Binh, Thua Thien-Hue, DaNang y Quang Nam ayuda a reducir los precios y, al mismo tiempo, aumentar lasexperiencias. De hecho, los servicios ferroviarios han mejorado y son capacesde satisfacer las crecientes necesidades de los turistas.
En el recienteFestival de Turismo de Hanoi, Flamingo Redtours lanzó recorridos por Vietnam entren, con itinerarios de cinco días como Quang Binh - Cueva Phong Nha - Mineralcaliente Bang Onsen y Hue - Da Nang - Hoi An, con precios de alrededor de 197dólares.
A finales demarzo, se puso en funcionamiento una ruta de tren denominada “Conexión delPatrimonio Central” que une la antigua ciudadela de Hue en la provincia centralde Thua Thien - Hue y la cercana ciudad de Da Nang. Se trata de un nuevoproducto que combina servicios de transporte y turismo, prometiendo nuevas einteresantes experiencias de historia, cultura y patrimonio para los pasajeros.
Durante lasaproximadamente tres horas que dura este viaje en tren, los turistas puedenadmirar la magnífica belleza natural a lo largo del paso Hai Van, apodado“Thien ha de nhat hung quan” (la puerta más magnífica del mundo) y también unode los 10 recorridos más bellos del mundo como seleccionada por la reconocidarevista estadounidense Travel Leisure, siendo de un lado la cordillera deTruong Son y del otro el mar antes de llegar a Da Nang, que cuenta con una delas seis playas más bellas del planeta. En el camino de regreso, de Da Nang aHue, los turistas podrán poner un pie en la ciudad de Hue, que alberga variossitios patrimoniales.
En particular, alrealizar viajes que salen de Hue hacia Da Nang y viceversa por la mañana o porla tarde, los turistas pueden disfrutar del espléndido amanecer o atardecer enLang Co, una de las lagunas más bellas del mundo, y degustar delicias localesexclusivas.
El tren utilizadopara esta ruta consta de cinco modernos vagones de viajeros y otro paraactividades comunitarias. Se espera que se convierta en un impresionante lugarde facturación “móvil” para los viajeros.
Según la AutoridadNacional de Turismo de Vietnam, dependiente del Ministerio de Cultura, Deportesy Turismo, los viajes en tren han experimentado una evolución positiva.
En 2023, elnúmero de turistas nacionales que viajaron en tren alcanzó los 10 millones, unaumento interanual del 15%; y 1,5 millones de turistas extranjeros, un 20% más.
El crecimiento dela industria ferroviaria ha mostrado la recuperación y un destacado desarrollodel turismo ferroviario de Vietnam tras la pandemia de COVID-19 y, al mismotiempo, reflejó la tendencia de aumento de la demanda por el uso de este mediode transporte.
La líneaferroviaria Norte-Sur de Vietnam, de una longitud de 1,73 mil kilómetros queconecta las dos ciudades más grandes del país, Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Elaño pasado, la guía de viajes británica Lonely Planet lo nombró uno de losviajes en tren más increíbles del mundo.
Durante el viajede dos días del Norte al Sur, los pasajeros atraviesan desde bulliciosas yanimadas ciudades hasta tranquilas zonas rurales. Además, pueden contemplar elpaisaje natural de Vietnam, incluyendo las montañas majestuosas envueltas enniebla brumosa y los mares azules.
La líneaferroviaria Norte-Sur de Vietnam también es conocida por ser la ruta de trennocturno más espectacular del mundo.
Los expertos enviajes también afirman que viajar en tren es una opción respetuosa con el medioambiente, coherente con la actual tendencia mundial de desarrollo sostenible./.
Actualmente,viajar en tren es una nueva tendencia, ya que el aumento de los precios de losbilletes de avión nacionales está provocando un aumento del 10-15% en losprecios de los viajes.
Nguyen Cong Hoan,director general de Flamingo Redtours, afirmó que organizar recorridosturísticos en tren a localidades centrales como Quang Binh, Thua Thien-Hue, DaNang y Quang Nam ayuda a reducir los precios y, al mismo tiempo, aumentar lasexperiencias. De hecho, los servicios ferroviarios han mejorado y son capacesde satisfacer las crecientes necesidades de los turistas.
En el recienteFestival de Turismo de Hanoi, Flamingo Redtours lanzó recorridos por Vietnam entren, con itinerarios de cinco días como Quang Binh - Cueva Phong Nha - Mineralcaliente Bang Onsen y Hue - Da Nang - Hoi An, con precios de alrededor de 197dólares.
A finales demarzo, se puso en funcionamiento una ruta de tren denominada “Conexión delPatrimonio Central” que une la antigua ciudadela de Hue en la provincia centralde Thua Thien - Hue y la cercana ciudad de Da Nang. Se trata de un nuevoproducto que combina servicios de transporte y turismo, prometiendo nuevas einteresantes experiencias de historia, cultura y patrimonio para los pasajeros.
Durante lasaproximadamente tres horas que dura este viaje en tren, los turistas puedenadmirar la magnífica belleza natural a lo largo del paso Hai Van, apodado“Thien ha de nhat hung quan” (la puerta más magnífica del mundo) y también unode los 10 recorridos más bellos del mundo como seleccionada por la reconocidarevista estadounidense Travel Leisure, siendo de un lado la cordillera deTruong Son y del otro el mar antes de llegar a Da Nang, que cuenta con una delas seis playas más bellas del planeta. En el camino de regreso, de Da Nang aHue, los turistas podrán poner un pie en la ciudad de Hue, que alberga variossitios patrimoniales.
En particular, alrealizar viajes que salen de Hue hacia Da Nang y viceversa por la mañana o porla tarde, los turistas pueden disfrutar del espléndido amanecer o atardecer enLang Co, una de las lagunas más bellas del mundo, y degustar delicias localesexclusivas.
El tren utilizadopara esta ruta consta de cinco modernos vagones de viajeros y otro paraactividades comunitarias. Se espera que se convierta en un impresionante lugarde facturación “móvil” para los viajeros.
Según la AutoridadNacional de Turismo de Vietnam, dependiente del Ministerio de Cultura, Deportesy Turismo, los viajes en tren han experimentado una evolución positiva.
En 2023, elnúmero de turistas nacionales que viajaron en tren alcanzó los 10 millones, unaumento interanual del 15%; y 1,5 millones de turistas extranjeros, un 20% más.
El crecimiento dela industria ferroviaria ha mostrado la recuperación y un destacado desarrollodel turismo ferroviario de Vietnam tras la pandemia de COVID-19 y, al mismotiempo, reflejó la tendencia de aumento de la demanda por el uso de este mediode transporte.
La líneaferroviaria Norte-Sur de Vietnam, de una longitud de 1,73 mil kilómetros queconecta las dos ciudades más grandes del país, Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Elaño pasado, la guía de viajes británica Lonely Planet lo nombró uno de losviajes en tren más increíbles del mundo.
Durante el viajede dos días del Norte al Sur, los pasajeros atraviesan desde bulliciosas yanimadas ciudades hasta tranquilas zonas rurales. Además, pueden contemplar elpaisaje natural de Vietnam, incluyendo las montañas majestuosas envueltas enniebla brumosa y los mares azules.
La líneaferroviaria Norte-Sur de Vietnam también es conocida por ser la ruta de trennocturno más espectacular del mundo.
Los expertos enviajes también afirman que viajar en tren es una opción respetuosa con el medioambiente, coherente con la actual tendencia mundial de desarrollo sostenible./.
VNA
