Quang Ninh iniciará el 12 de abril la construcción de línea de alta velocidad hacia Hanoi

Quang Ninh comenzará en abril la construcción del tren de alta velocidad a Hanoi, un proyecto clave para la conectividad y el desarrollo regional.

Foto de ilustración (Fuente: https://baoquangninh.vn/)
Foto de ilustración (Fuente: https://baoquangninh.vn/)

Quang Ninh, Vietnam (VNA) - La provincia norteña de Quang Ninh tiene previsto iniciar el 12 de abril próximo la construcción de la línea ferroviaria de alta velocidad que la conectará con Hanoi, según el Plan N.º 115/KH-UBND del Comité Popular provincial.

La ceremonia de inicio de obras se celebrará en el área de la estación Ha Long Xanh, en las zonas de Tuan Chau y Viet Hung, como parte de un proyecto considerado clave para el desarrollo socioeconómico interregional.

Las autoridades provinciales han subrayado la necesidad de que el acto se organice de forma solemne, segura, eficiente y austera, con una coordinación estrecha entre el inversor, la empresa de inversión y desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad Vinspeed, y los organismos y administraciones locales implicados.

El proyecto contempla una línea de doble vía electrificada de ancho estándar (1.435 mm), con una longitud aproximada de 120 kilómetros y una velocidad de diseño de hasta 350 km/h. La infraestructura conectará Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong y Quang Ninh, con origen en la estación de Co Loa (Hanoi) y destino final en el Parque Público de Tuan Chau (Quang Ninh).

La línea contará con cinco estaciones -Co Loa, Gia Binh, Ninh Xa, Yen Tu y Ha Long Xanh- además de un centro técnico en Ha Long Xanh destinado al mantenimiento, reparación y estacionamiento de trenes. El tramo que atraviesa la provincia de Quang Ninh tendrá una longitud de 39,325 km, desde el km 80+895 en el límite con Hai Phong hasta el km 120+219 en la zona de la estación y el depósito de Ha Long Xanh.

El proyecto se desarrolla bajo el modelo de asociación público-privada (APP), con una inversión total estimada en 5,6 mil millones de dólares, sin incluir más de 390 millones de dólares destinados a la compensación y liberación de terrenos, financiados por el presupuesto estatal. Su finalización y puesta en operación están previstas para 2028.

El inicio de las obras no solo supone un hito en materia de infraestructura de transporte, sino que también tiene una dimensión política y social, al iniciar poco después de las elecciones a la Asamblea Nacional de la XVI Legislatura y a los Consejos Populares 2026–2031.

Asimismo, el proyecto contribuye a los objetivos de 2026 de la provincia de Quang Ninh, orientados a reforzar la conectividad regional, impulsar el desarrollo sostenible y modernizar el sistema de infraestructuras de transporte, con el fin de dinamizar la economía, atraer inversiones y favorecer la integración internacional./.

VNA

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