Foto de ilustración (Fuente: VNA) Hanoi (VNA)- Untotal de 16 mil 377 hectáreas de terreno se utilizarán para proyectosferroviarios en el período hasta 2030, un aumento de cinco mil 644 encomparación con la actualidad.
Se espera que lacantidad de tierra aumente a 25 mil 836 héctareas para 2050.
Es parte de losplanes de la red ferroviaria que fueron firmados el 17 de abril por elviceprimer ministro Tran Hong Ha.
Hasta 2025, el paísasignará unos 678,1 millones de dólares del fondo de inversión pública para elsector ferroviario para mejhacia la mejora de la infraestructura, la ampliacióndel sistema y el inicio de nuevas rutas.
En el período 2026-2030,se gastarán alrededor de 9,5 millones de dólares de los presupuestos central ylocal y otro capital legal para mantener y desarrollar el sistema ferroviario yla infraestructura.
También según losplanes, se establecerán líneas ferroviarias detalladas y esquemas deestaciones, incluidas las rutas principales en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y HaiPhong.
El primer ministroPham Minh Chinh asignó al Ministerio de Transporte la responsabilidad derevisar las líneas de las estaciones ferroviarias para incluirlas en los planesespecializados del sector.
Con nuevas rutasferroviarias, la Cartera continúa preparándose para un proyecto ferroviario de altavelocidad norte-sur, con una política de inversión aprobada para 2025./.
Se espera que lacantidad de tierra aumente a 25 mil 836 héctareas para 2050.
Es parte de losplanes de la red ferroviaria que fueron firmados el 17 de abril por elviceprimer ministro Tran Hong Ha.
Hasta 2025, el paísasignará unos 678,1 millones de dólares del fondo de inversión pública para elsector ferroviario para mejhacia la mejora de la infraestructura, la ampliacióndel sistema y el inicio de nuevas rutas.
En el período 2026-2030,se gastarán alrededor de 9,5 millones de dólares de los presupuestos central ylocal y otro capital legal para mantener y desarrollar el sistema ferroviario yla infraestructura.
También según losplanes, se establecerán líneas ferroviarias detalladas y esquemas deestaciones, incluidas las rutas principales en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y HaiPhong.
El primer ministroPham Minh Chinh asignó al Ministerio de Transporte la responsabilidad derevisar las líneas de las estaciones ferroviarias para incluirlas en los planesespecializados del sector.
Con nuevas rutasferroviarias, la Cartera continúa preparándose para un proyecto ferroviario de altavelocidad norte-sur, con una política de inversión aprobada para 2025./.
VNA
