El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, pide a los inversores, contratistas y constructores acelerar el proyecto de la autopista Norte-Sur. (Foto: Vietnam+) Hanoi- Por la importancia de los proyectos de la ruta Norte-Sur, las entidades pertinentes deben verlos como una responsabilidad para completarlos según cada plazo fijado, garantizar la calidad y su conexión con el sistema de autopistas nacional, aseveró el ministro vietnamita de Transporte, Nguyen Van Thang.
Durante una inspección de campo a lo largo de los proyectos de la ruta Norte-Sur en el período 2021-2025, el titular enfatizó que la pronta finalización de los mismos generará un nuevo impulso para las localidades por las que atraviesan las carreteras.
Mientras realizaba una inspección in situ de los proyectos de las autopistas Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-Chi Thanh, Chi Thanh-Van Phong, Van Phong-Nha Trang y Can Tho-Hau Giang, Hau Giang-Ca Mau, el ministro reconoció los esfuerzos de los inversores y contratistas para implementar los programas, acelerar el progreso y reiteró el punto de vista rector del primer ministro Pham Minh Chinh: "dondequiera que se desarrolle el tráfico, se abrirán nuevos espacios de desarrollo, se formarán muchas áreas urbanas, industriales, de servicios y turísticas".
El funcionario instó a que cada individuo y unidad que participa en proyectos de infraestructura de transporte mejore su sentido de responsabilidad, y trate de innovar el pensamiento y los métodos de trabajo para finalizar las autopistas según el objetivo trazado de principios de 2025 con la más alta determinación política.
La construcción de la autopista Norte-Sur. (Foto: Vietnam+) Después de atender los comentarios de cada contratista de construcción, unidad de consultoría de supervisión, informes y opiniones de las localidades, Van Thang evaluó que las carreteras que pasan por las provincias centrales de Binh Dinh, Quang Ngai, Phu Yen y Khanh Hoa hasta ahora han experimentado cambios claros en los sitios de construcción al movilizar a un gran número de trabajadores y maquinaria.
A juzgar por la voluntad manifiesta de los participantes, los contratistas y los consultores de supervisión están decididos a garantizar la construcción más rápida, esforzándose por completar el proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau lo antes posible, a más tardar el 31 de diciembre de 2025, para lograr que toda la autopista Norte-Sur esté terminada, en funcionamiento, y al servicio de la gente.
Dentro de cada lugar de inspección, el titular del sector del transporte exige que cada una de las unidades concernientes informe claramente las soluciones de control de calidad de las obras.
Al decir del ministro, los inversores y los consultores deben reforzar la inspección y la supervisión estricta de la calidad y el origen de los materiales, suministros y equipos incluidos en el proyecto.
La calidad del proyecto debe considerarse la prioridad número uno, en todos los casos, y se debe evitar en absoluto sacrificar la calidad del proyecto por ningún motivo, enfatizó.
Corresponde reconocer que los proyectos avanzan, pero deben completarse sincrónicamente porque la carretera no sólo completa la infraestructura de hardware sino también el software, como sistemas inteligentes de gestión del tráfico y paradas de descanso, sostuvo.
El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, pide a los inversores, contratistas y constructores acelerar el proyecto de la autopista Norte-Sur. (Foto: Vietnam+) A criterio del titular, la autopista Norte - Sur será un eje de circulación vital, con un tránsito vehicular muy importante.
Por cualquier motivo, si la construcción de las paradas de descanso se implementa con lentitud, traerá consecuencias para los vehículos que se detienen en la autopista, afectando la seguridad vial, estética y el medio ambiente, razonó./.
