Vietnam ocupa puesto 64 en desarrollo logístico mundial

Vietnam ocupa actualmente el puesto 64 entre 160 países en términos de desarrollo logístico y se ubica en el cuarto lugar en la región de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), según la clasificación del Banco Mundial.
Vietnam ocupa puesto 64 en desarrollo logístico mundial ảnh 1Reducir los costes logísticos para aumentar la competitividad económica. (Foto: VNA)
Hanoi (VNA) Vietnam ocupa actualmente el puesto 64 entre 160países en términos de desarrollo logístico y se ubica en el cuarto lugar en laregión de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), según la clasificacióndel Banco Mundial.

La tasa de crecimiento anual de la industria logística de Vietnam alcanzael 14-16%, con una escala de 40-42 mil millones de dólares al año.

Identificada como un tipo importante de servicio, la industria logística(transporte, almacenamiento) desempeña un papel de apoyo, conexión y promocióndel desarrollo socioeconómico del país indochino.

Con la modernización de la infraestructura y la implementaciónde las políticas del estimulo y apoyo del Estado, la industria logística vietnamitaha logrado grandes avances, reconocidos internacionalmente.

Sin embargo, los costes en el sector siguen siendoelevados y es necesario seguir optimizándolos para aumentar la competitividadde la economía.

Reducirlos costos logisticos, contribuyendo así a disminuir los precios y mejorar lacompetitividad de los bienes y servicios, deviene el objetivo importante que elGobierno, los Ministerios, ramas y localidades han realizado con fuerza en losúltimos tiempos.
Vietnam ocupa puesto 64 en desarrollo logístico mundial ảnh 2Actividades de transporte de empresas logísticas en Hai Duong. (Foto: qdnd.vn)
Según el Plan de Acción para mejorar lacompetitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam hasta 2025aprobado por el Primer Ministro, se espera que hasta ese año la proporción decontribución de los servicios en el campo al Producto Interno Bruto (PIB)alcance entre el 5 y 6%, mientras la tasa del crecimiento aumente del 15 al 20%y los costos logísticos disminuyan al equivalente del 16-20% del PIB.

El viceministro de Planificación e Inversión Tran DuyDong informó que para lograr tal propósito, la infraestructura se considera elfactor más importante, por lo que la Asamblea Nacional de la XV legislaturadecidió destinar más de 120 mil millones de dólares a un plan de inversiónpública a mediano plazo para obras y proyectos.

En la etapa 2022-2023, hubo casi seis mil millones dedólares desde el Programa de recuperación y Desarrollo Socioeconómico parainvertir en obras y proyectos importantes en el campo, como aporte a aumentarla competitividad de la economía y reducir los costos logísticos a favor de lasempresas, señaló.

Mientras Thomas Rooney, gerente de alto nivel de laCompañía de servicios mobiliarios Savills Hanoi, consideró que el mercado logísticoactual en Vietnam aún no ha explotado plenamente su potencial.

La oferta realmente no ha satisfecho la demanda, lo cual requiere flexibilidad para dar a conocer nuevos modelos y optimizar elespacio disponible de los almacenamientos, recomendó.

El Ministerio de Planificación e Inversiones sugirió a las localidades elaborar políticas de apoyo al desarrollo de servicioslogísticos efectivos, de conformidad con las características socioeconómicas decada lugar.

En particular, resulta necesario crear condiciones favorablespara las empresas de servicios logísticos, especialmente las pequeñas ymedianas, en el acceso a fuentes de capital, mercado,capacitación e información./.
VNA

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