Afecta al sector textil de Vietnam escasez de materiales nacionales

El sector textil de Vietnam tiene una gran oportunidad para beneficiarse del cero impuesto en sus exportaciones a los países miembros del Tratado Integral y Progresivo de Asociación Transpacífico (CPTPP), pero la insuficiente producción de tela en el país obstaculiza su ritmo de crecimiento, apun
Hanoi (VNA)- Elsector textil de Vietnam tiene  una gran oportunidad para beneficiarse del ceroimpuesto en sus  exportaciones a los países miembros del Tratado Integral y Progresivo deAsociación Transpacífico (CPTPP), pero la insuficiente producción de tela en elpaís  obstaculiza su ritmo de crecimiento,apuntó un funcionario. 
Afecta al sector textil de Vietnam escasez de materiales nacionales ảnh 1Fuente: VNA

Tran Quoc Khanh, viceministro de Industria y Comercio de la nación indochinaindicó que, paradójicamente, aunque Vietnam es uno de los grandes productores defibra,  debe importar lostejidos del extranjero para la fabricación de ropa.

Para beneficiarse del cero impuesto, según lo estipulado en el CPTPP, todos losrecursos empleados en el proceso de creación de los productos deben proceder delpaís, o ser importados de algunos de los demás estados miembros.  

Cabe destacar que Vietnam sólo produce un tercio de la tela necesaria para la fabricaciónde los productos textiles que exporta,  ydel 70 por ciento del material que importa, la mayoría proviene de China, y una cantidadpequeña de Japón y Malasia, dos países integrantes del CPTPP, señaló Vu DucGiang presidente de la Asociación de Confecciones y Textiles del país. 

En concreto, en 2019, Vietnam espera ingresar alrededor de 40 mil millones dedólares del sector textil y para ello, según los cálculos, necesita 10 mil millones demetros de tela. 

Las empresas nacionales fabrican alrededor de dos millones de toneladas defibras, cifra que es suficiente para producir los 10 mil millones de metros detela. Sin embargo, dos tercios de las mismas son para laexportación. 

En este contexto, según el presidente de la Asociación de Algodón e Hilatura deVietnam, Nguyen Van Tuan, es necesario invertir en la fabricación detela. 

Necesitamos cuatro mil 500 hectáreas de fábricas para producir 10 mil millones de metros detela, enfatizó, pero falta el terreno, debido en gran medida a que laslocalidades no autorizan la construcción de las mismas, al considerar que estasprovocan contaminación, anotó. 

Además, de acuerdo con Quoc Khanh, cada planta fabril requiere de  cientos de millones de dólares de inversión, ynecesita garantizar la salida de sus productos para ser rentable. 

En corto plazo, la Unión Europea será el nuevo mercado con mayor potencialidadpara  Vietnam en ese rubro, a partir dela futura entrada en vigor del Tratado de Libre comercio entre ambas partes. –VNA 

Ver más

El ministro de Finanzas de Vietnam, Ngo Van Tuan, se reúne con su homóloga japonesa, Katayama Katsuki. (Fuente: MOF)

Vietnam y Japón promueven la cooperación financiera

El ministro de Finanzas de Vietnam, Ngo Van Tuan, se reunió con su homóloga japonesa, Katayama Katsuki, para intercambiar opiniones sobre medidas destinadas a impulsar la cooperación entre ambos países, en general, y entre las dos agencias, en particular.

Vehículos procedentes de China realizan los trámites reglamentarios y transitan por el paso fronterizo de forma segura y fluida. Foto: Quy Trung – VNA.

Vietnam y China elevan paso fronterizo a categoría internacional

Las provincias vietnamita de Lai Chau y china de Yunnan celebraron una ceremonia para anunciar la elevación del paso fronterizo Ma Lu Thang-Kim Thuy Ha a categoría internacional, con el objetivo de impulsar el comercio, la inversión y los intercambios entre ambas localidades.

Línea de producción de la empresa Thang Long, en el barrio de Tu Son, provincia de Bac Ninh. Foto: Dong Thuy – VNA

Vietnam prioriza la calidad en la captación de inversión extranjera

En el contexto de la reconfiguración de las cadenas globales de producción y suministro, Vietnam busca atraer inversiones extranjeras directas (IED) de mayor calidad, priorizando los proyectos de alta tecnología, la transferencia tecnológica y los vínculos con las empresas nacionales para generar mayor valor añadido a la economía.

En el Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue. (Fuente: VNA)

Aeropuerto de Phu Bai prevé alcanzar los cuatro millones de pasajeros anuales en 2030

El Aeropuerto Internacional de Phu Bai, en la ciudad de Hue, prevé alcanzar una capacidad de cuatro millones de pasajeros anuales para 2030 y ampliar esta cifra hasta los 12 millones en 2050, según el plan director presentado por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam (CAAV) al Ministerio de Construcción para su evaluación y aprobación.

Foto de ilustración. Foto: VNA

Ciudad Ho Chi Minh impulsa motores de crecimiento

Ciudad Ho Chi Minh intensifica sus medidas en los dos últimos meses de 2026 para aprovechar al máximo los motores tradicionales de crecimiento, hacia el objetivo de lograr un crecimiento del 13,23% del producto interno bruto regional (PIBR) en el cuarto trimestre y superar el 10% en 2026.