Aldea alfarera de 500 años de edad entra en la temporada del Tet

La aldea alfarera de Thanh Ha siempre ha sido un destino favorito de los turistas cuando visitan la ciudad antigua de Hoi An. Después de un largo periodo de afectaciones por la pandemia de la COVID-19, este año, la aldea vuelve a recibir visitantes mientras se prepara para la ocasión del Año Nuevo Lunar.
Aldea alfarera de 500 años de edad entra en la temporada del Tet ảnh 1La aldea alfarera de Thanh Ha (Fuente: VNA)

Quang Nam, Vietnam (VNA)- La aldea alfarera de Thanh Ha siempre ha sido un destino favorito de los turistas cuando visitan la ciudad antigua de Hoi An. Después de un largo periodo de afectaciones por la pandemia de la COVID-19, este año, la aldea vuelve a recibir visitantes mientras se prepara para la ocasión del Año Nuevo Lunar. 

Durante los últimos meses, la aldea alfarera de Thanh Ha, al lado del río Thu Bon de la ciudad de Hoi An, ha recibido a muchos turistas nacionales y extranjeros. Cada día recibe de mil a mil 500 visitantes. 

Lee Jung Wook, turista surcoreano dijo: "Se trata de la primera vez que yo y mi familia visitamos la aldea alfarera de Thanh Ha y me ha impresionado. En Corea del Sur también existe esta profesión, pero es un poco diferente la manera de hacer. Me parece interesante que aquí dos personas cooperan armoniosamente para hacer un jarrón."

Durante estos días finales del año, todos los artesanos están muy ocupados en guiar a los visitantes, mientras intentan mantenerse al día con los pedidos de la temporada del Tet, o sea el Año Nuevo Lunar. Este año será el año del gato según la creencia vietnamita, por lo que muchos clientes solicitan estatuas de este animal.

"Este año es el año del gato, por lo que la gente compra muchos productos con la figura de ese animal. Sólo yo tengo pedidos de cientos de unidades cada mes. Imagínate el número de solicitudes de toda la aldea," dijo la artesana Duong Thi Hong.

La aldea alfarera de Thanh Ha cuenta actualmente con 32 instalaciones artesanales, produciendo tres gamas de productos, que son souvenirs, artículos artesanales y productos tradicionales, todos llevan el color natural de barro. La recuperación del turismo en periodo postpandémico ha ayudado a la preservación y promoción de la profesión de alfarero, que ha sido reconocida como patrimonio cultural inmaterial nacional./.

VNA

Ver más

Según un informe de Booking.com basado en datos de búsqueda de alojamiento para viajes, Da Nang encabeza la lista de los 10 destinos nacionales más buscados por los turistas vietnamitas. (Foto: VNA)

Viajeros vietnamitas priorizan experiencias auténticas

El primer Índice de Felicidad en los Viajes de Booking.com revela que el 99% de los viajeros vietnamitas asocia el turismo con emociones positivas y prioriza cada vez más el bienestar, las experiencias locales auténticas, la gastronomía y los momentos compartidos.

El presidente del Comité Popular de Thai Nguyen, Nguyen The Manh, conversa con los cónyuges de embajadores y jefes de misiones diplomáticas extranjeras en Vietnam a bordo del tren. (Foto: VNA)

Inauguran tren patrimonial entre Hanoi y Thai Nguyen

La provincia vietnamita de Thai Nguyen inauguró el Tren Patrimonial Hanoi-Thai Nguyen, una nueva oferta de turismo ferroviario que conecta la capital con destinos culturales y naturales de la región y promueve la cultura del té con motivo del Festival Internacional del Té 2026.

Seguridad refuerza atractivo de Vietnam como destino turístico internacional

Seguridad refuerza atractivo de Vietnam como destino turístico internacional

En medio de la incertidumbre mundial, la seguridad cobra cada vez mayor importancia para los viajeros y Vietnam ocupó el noveno puesto en el indicador de Seguridad y Protección del Índice de Desarrollo de Viajes y Turismo del Foro Económico Mundial en 2026, una mejora de 18 posiciones respecto a 2024.

Desarrollo portuario: palanca para impulsar las finanzas marítimas de Vietnam

Desarrollo portuario: palanca para impulsar las finanzas marítimas de Vietnam

Gracias a su ubicación estratégica, Vietnam se está consolidando como un eslabón importante de la economía del transporte marítimo y de las cadenas logísticas mundiales. Sin embargo, el país todavía no aprovecha plenamente el mayor valor añadido de este sector, especialmente en el ámbito de las finanzas marítimas.