El vicepresidente de marketing de aviones comerciales del gigante estadounidense Boeing, Randy Tinseth, subrayó que el mercado de aviación de Vietnam registró el mayor crecimiento en el sudeste asiático, con casi un 15 por ciento anual.
Aviones en el aeropuerto de Noi Bai (Fuente: VNA)
El 12 de febrero, Boeing, el principal fabricante de aviones de Estados Unidos, pronosticó que el sudeste asiático necesitaría cuatro mil 500 nuevos aviones en las próximas dos décadas, y se prevé que los aviones de pasillo único reportarán el mayor crecimiento en esa región.
De acuerdo con Boeing, el valor de los pedidos de aviones en el sudeste asiático ascendería a 710 mil millones.
"Este crecimiento ayuda a estimular la demanda de servicios de aviación comercial, que se pronostica que alcanzará los 785 mil millones entre 2019 y 2038", dijo Boeing en un informe sobre la perspectiva comercial.
Según Tinseth, el crecimiento de la región fue impulsado por la fuerte demanda en Vietnam, Tailandia e Indonesia. Estos tres países han estado en la lista de los 10 principales países en términos de crecimiento de asientos de aviones desde 2010.
Señaló que el mercado de aviación de Vietnam registró el mayor incremento entre los tres países, con un aumento anual de casi 15 por ciento, seguido por Tailandia e Indonesia con una tasa de alrededor del 10 por ciento.
Mientras tanto, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Vietnam ha sido uno de los mercados de aviación global más desarrollados en la última década con un crecimiento promedio de ingresos de 17,4 por ciento, dos veces mayor que la tasa de 7,9 por ciento de Asia.
Hasta ahora, el mercado de aviación vietnamita cuenta con la participación de cinco aerolíneas, incluidas Vietnam Airlines, Viejet, Jetstar, Vasco y Bamboo Airways.
Los funcionarios de Boeing dicen que el sudeste asiático se ha convertido en uno de los mercados de aviación más grandes del mundo a medida que la población de clase media continúa expandiéndose con mercados más libres y un turismo en auge a nivel nacional y regional e internacional.
Mientras tanto, la demanda de aviones de fuselaje ancho en la región también registrará un fuerte crecimiento cuando dichas naves de pasajeros representen aproximadamente el 19 por ciento de las nuevas entregas.
A nivel mundial, se espera que Boeing necesite un total de 44 mil nuevos aviones comerciales en los próximos 20 años, generando aproximadamente 6,8 billones en ingresos por aviones y 9,1 billones en servicios, después de las ventas.
El informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) muestra que, en la última década, Vietnam ha sido uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento en el mundo.
El mercado de aviación de Vietnam cuenta con la participación de la mayoría de las principales líneas aéreas de la región y del mundo, con muchas aerolíneas de bajo costo.
Vietnam tiene actualmente 28 aeropuertos en funcionamiento, incluidos 10 aeropuertos internacionales, 12 aeropuertos nacionales.
En 2018, se puso en funcionamiento el Aeropuerto Internacional de Van Don, en la provincia norteña de Quang Ninh, el cual contribuye a mejorar la capacidad de transporte aéreo, atraer a visitantes internacionales a la región del Nordeste en particular y a Vietnam en general.
El volumen de pasajeros a través del sistema aeroportuario nacional en el año pasado se estima en 115,5 millones de pasajeros (un 11,8 por ciento más que 2018) y la carga de mercancías, en 1,5 millones de toneladas (un 11 por ciento más en comparación con el año anterior.
El transporte de las aerolíneas vietnamitas alcanzó casi 55 millones de pasajeros y 435 mil toneladas de mercancías, para aumento de 11,4 por ciento y 7,6 por ciento en comparación con 2018./.
