Hai Phong, un motor de desarrollo en la región del Norte

La Comisión Económica del Partido Comunista de Vietnam (PCV), en cooperación con el Comité del PCV en la ciudad de Hai Phong, organizó una conferencia para resumir cinco años de implementación de la Resolución No. 45-NQ/TW sobre la construcción y el desarrollo de la urbe norteña hasta 2030, con visión a 2045.

Le Tien Chau, el secretario del Comité partidista en Hai Phong, habla en la conferencia (Fuente: VNA)
Le Tien Chau, el secretario del Comité partidista en Hai Phong, habla en la conferencia (Fuente: VNA)

Hai Phong, Vietnam (VNA) - La Comisión Económica del Partido Comunista de Vietnam (PCV), en cooperación con el Comité del PCV en la ciudad de Hai Phong, organizó una conferencia para resumir cinco años de implementación de la Resolución No. 45-NQ/TW sobre la construcción y el desarrollo de la urbe norteña hasta 2030, con visión a 2045.

En la cita, efectuada el 2 de agosto, el secretario del Comité partidista en Hai Phong, Le Tien Chau, afirmó que la Resolución mencionada ha formado mecanismos y políticas favorables para que la ciudad se convierta en un motor de desarrollo en la región del Norte.

Nguyen Hong Son, subjefe de la Comisión Económica del PCV enfatizó que, luego de cinco años de implementación, muchos planes, programas y proyectos fueron emitidos con la ejecución de varios recursos, especialmente en las áreas claves.

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Nguyen Hong Son, subjefe de la Comisión Económica del PCV, en la conferencia (Fuente: VNA)

Hai Phong ha logrado resultados impresionantes en el desarrollo socioeconómico, manteniendo su segunda posición en la región del Delta del Río Rojo, sólo detrás de la capital, Hanoi.

El Producto Interno Bruto Regional (PIBR) per cápita en 2023 alcanzó más de 7,8 mil dólares, un 1,83 veces más que 2018 y un 1,87 veces en comparación con todo el país, ocupando el segundo lugar entre las cinco ciudades subordinadas a la administración del gobierno central.

Los ingresos totales del presupuesto estatal en el período 2019 - 2023 lograron un crecimiento promedio del 6,96% anual, 1,88 veces más que el promedio nacional. La ciudad también es líder en la atracción de inversión extranjera directa (IED) a nivel nacional.

La infraestructura de transporte por carretera ha experimentado avances significativos. Los sectores de cultura, educación y salud han recibido una atención e inversión considerable.

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En la conferencia para resumir cinco años de implementación de la Resolución No. 45-NQ/TW (Fuente: VNA)

Además, la ciudad ha implementado políticas destacadas como la exención de matrícula, el desarrollo de viviendas sociales y las políticas para personas con méritos y en situación de pobreza.

Hai Phong tiene como objetivo no tener hogares pobres para fines de 2024 y lograr que el 100% de las comunas cumplan con los criterios de nueva ruralidad para 2025.

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El puerto internacional de Lach Huyen en Hai Phong, primer puerto marítimo de aguas profundas en la región económica clave del norte. (Foto: VNA)

El viceministro de Planificación e Inversión, Tran Quoc Phuong, hizo hincapié en los mecanismos y políticas especiales para desarrollar la ciudad, incluyendo la gestión financiera y de tierras.

Los delegados coincidieron en que Hai Phong ha logrado muchos éxitos, pero aún no ha alcanzado las expectativas y enfatizaron la necesidad de perfeccionar los mecanismos y políticas para un mayor desarrollo, especialmente en el ámbito socioeconómico, y estudiar la creación de una zona de libre comercio.

La ciudad debe desarrollar un proyecto para la organización del gobierno urbano con funciones, tareas y mecanismos adecuados para mejorar la gestión. Además, esta urbe debe seguir investigando soluciones innovadoras para la modernización de la infraestructura de transporte, especialmente la conexión con los puertos marítimos

Hai Phong es una ciudad portuaria localizada en el norte de Vietnam. Cuenta con una población de 1,7 millones de habitantes, lo que la convierte en la tercera ciudad más poblada del país, después de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh./.

VNA

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