Con la pérdida de dos aviones durante los últimos cuatro meses, la aerolínea Malaysia Airlines podría correr el riesgo de quiebra, comentaron expertos.
El vuelo MH17, realizado por un Boeing 777-200, se estrelló el día 17 en Donetsk, sureste de Ucrania, en su trayectoria desde Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, con 289 pasajeros y tripulantes a bordo.
Hace cuatro meses, otro Boeing 700-200, con la seña MH370, desapareció de las pantallas de radar menos de una hora después de despegar a inicios de la madrugada del 8 de marzo en la ruta de Kuala Lumpur hacia Beijing.
Existe la hipótesis de que la nave caiga en el sur del Océano Índico y todas las personas a bordo mueran.
Esas catástrofes han afectado gravemente la situación financiera de la aerolínea, teniendo en cuenta de que solo en el primer trimestre del año sufrió una pérdida de 134 millones de dólares.
Incluso antes del siniestro en Donetsk, la empresa perdió casi un millón 600 mil dólares al día, lo que provocó preocupaciones entre los expertos sobre su “supervivencia”.
Sin embargo, cabe anotar que la mayoría de las compañías aéreas en el mundo enfrenta dificultades debido al incremento de los costos y la disminución del número de clientes. – VNA
El vuelo MH17, realizado por un Boeing 777-200, se estrelló el día 17 en Donetsk, sureste de Ucrania, en su trayectoria desde Ámsterdam hacia Kuala Lumpur, con 289 pasajeros y tripulantes a bordo.
Hace cuatro meses, otro Boeing 700-200, con la seña MH370, desapareció de las pantallas de radar menos de una hora después de despegar a inicios de la madrugada del 8 de marzo en la ruta de Kuala Lumpur hacia Beijing.
Existe la hipótesis de que la nave caiga en el sur del Océano Índico y todas las personas a bordo mueran.
Esas catástrofes han afectado gravemente la situación financiera de la aerolínea, teniendo en cuenta de que solo en el primer trimestre del año sufrió una pérdida de 134 millones de dólares.
Incluso antes del siniestro en Donetsk, la empresa perdió casi un millón 600 mil dólares al día, lo que provocó preocupaciones entre los expertos sobre su “supervivencia”.
Sin embargo, cabe anotar que la mayoría de las compañías aéreas en el mundo enfrenta dificultades debido al incremento de los costos y la disminución del número de clientes. – VNA
