El premier destacólos esfuerzos de los obreros y de los comités de gestión de los proyectos porcumplir el plan trazado en la construcción de las mencionadas obras y reiteróla atención del Partido Comunista y del Estado al desarrollo sincrónico de lainfraestructura, considerado como uno de los tres avances estratégicos del país.
Subrayó que el desarrollodel tráfico abrirá nuevos espacios dedesarrollo, especialmente favorecerá la formación de áreas urbanas, zonasindustriales, de servicios y turísticas; y reducirá los costos de logística; ala par de promover la producción y los negocios; aumentar el ingresopresupuestario y facilitar el traslado de los pobladores.
La autopista Cam Lam- Vinh Hao, de casi 78,5 kilómetros de longitud y una inversión total de 357millones de dólares, traspasa por las provincias de Khanh Hoa, Ninh Thuan yBinh Thuan.
Mientras, la pistaDien Chau - Bai Vot, de 50,5 kilómetros de longitud, que conecta las provinciasde Nghe An y Ha Tinh, cuenta con una inversión de 440 millones de dólares.
De acuerdo confuentes oficiales, con una longitud total de 129 kilómetros de los dos tramosmencionados, se elevó la longitud de la parte que entró en funcionamiento a1,226 kilómetros, del total de más de dos mil kilómetros según la planificaciónde la autopista Norte – Sur, que se extiende desde la puerta fronteriza de HuuNghi, provincia de Lang Son, hasta la ciudad de Nam Can, provincia de Ca Mau.
El premier atribuyótal logro al liderazgo sabio del Comité Central del Partido Comunista y a losesfuerzos del sector de transporte y de los comités de gestión, empresas,licitadores y realizadores de los mencionados proyectos.
Exigió a lasautoridades de Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan y Binh Thuan seguirmejorando las condiciones de vida de los pobladores y aprovechar al máximo losbeneficios brindados por las autopistas para impulsar el desarrollosocioeconómico local.
Con anterioridad, elmismo día el premier realizó una visita a la heroína del Trabajo Ho Thi Luom./.
