Pymes de ASEAN desaprovechan ventajas de TLC

Las empresas pequeñas y medianas (pymes) de la Asociación de Naciones del Sudeste de Asia (ASEAN) no aprovecharon con eficiencia los tratados de libre comercio (TLC) aunque esta región cuenta con 92 convenios al respecto.
Las empresas pequeñas y medianas (pymes) de la Asociación de Nacionesdel Sudeste de Asia (ASEAN) no aprovecharon con eficiencia los tratadosde libre comercio (TLC) aunque esta región cuenta con 92 convenios alrespecto.

De ellos, 87 son los TLC bilateralesentre los miembros del bloque con los socios económicos estratégicos yel resto se estableció entre la ASEAN y cinco contrapartes, China,Japón, Sudcorea, Australia y Nueva Zelanda (TLC ASEAN).

De acuerdo con el economista del Centro de Estrategia e InvestigaciónInternacional (CISI) Deni Friawan, el uso de los TCL en lastransiciones comerciales está muy por debajo de sus posibilidades.

Por ejemplo, en Indonesia, se registró el aumento de la utilizaciónde la certificación del origen en los últimos años, sin embargo sólo un16-17 por ciento de sus compañías usan esos acuerdos comerciales. Estatasa es mucho menos que en Malasia (24), Vietnam (31) y Tailandia(61,3).

Además, el porcentaje del uso de los TLCbilaterales es más alto que los firmados con las contrapartes debido aque los primeros ofrecen preferencias más atractivas y trámites mássimples sobre el origen de los productos.

Unaencuesta realizada por el CISI en 2012 explicó que la falta deinformaciones y el acceso a oportunidades son los mayores obstáculospara la participación de las pymes en las actividades comercialesregionales e internacionales.-VNA

Ver más

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Provincias y ciudades de Vietnam apuestan por alto crecimiento del GRDP en 2026

Para materializar las aspiraciones de Vietnam de lograr un crecimiento económico de dos dígitos en 2026, las provincias y ciudades deben alcanzar o superar las metas de Producto Interno Bruto Regional (GRDP) establecidas por el Gobierno, impulsado paralelamente la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y garantizando equilibrios importantes.

Ciudad Ho Chi Minh planea desarrollar un sistema de metro con 27 líneas y más de 1000 km de longitud. (Foto: VNA)

Metro impulsa el desarrollo inmobiliario mediante el modelo DOT

La expansión de las líneas de metro en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh está transformando la infraestructura de transporte urbano en Vietnam. Descubre cómo el modelo DOT está redefiniendo el desarrollo urbano y potenciando el mercado inmobiliario en el país.

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

Gobierno vietnamita traza algunos indicadores económicos para 2026

El Gobierno vietnamita emitió la Resolución No. 01/ND-CP, el 8 de enero de 2026, sobre las principales tareas y soluciones para implementar el plan de desarrollo socioeconómico del año en curso. El Gobierno exige que todos los niveles, sectores y localidades se concentren en materializar el objetivo de crecimiento nacional para 2026 del 10% o más, manteniendo al mismo tiempo la estabilidad macroeconómica, controlando la inflación y asegurando equilibrios importantes.

Saigon Marina IFC – La luz del nuevo icono de Ciudad Ho Chi Minh

Saigon Marina IFC – La luz del nuevo icono de Ciudad Ho Chi Minh

Durante las celebraciones de la Nochevieja del Año Nuevo Lunar, el perfil urbano de la metrópolis del sur de Vietnam, Ciudad Ho Chi Minh, se iluminó de manera espectacular con un deslumbrante espectáculo de fuegos artificiales lanzados desde la cima de Saigon Marina IFC.

En la entrevista. (Fuente: VNA)

Feria de Primavera 2026 ofrece un amplio margen para profundizar lazos comerciales entre Vietnam y Camboya

La cercanía geográfica, las facilidades para el comercio transfronterizo y la marcada preferencia de los consumidores camboyanos por los productos vietnamitas, sumadas al fortalecimiento constante y efectivo de las relaciones bilaterales, están generando importantes oportunidades para ampliar la cooperación económica, comercial y de inversión entre Vietnam y Camboya.